پایان امپراطوری بنزینی چین در ایران
در حال حاضر نزدیک به 19 میلیون کارت هوشمند برای عرضه بنزین و گازوئیل به خودروها و موتورسیکلت‌های فعال سازی شده است و به طور متوسط سالانه برای حدود 2 میلیون دستگاه خودرو و موتورسیکلت جدید هم کارت هوشمند سوخت صادر می شود.
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران ؛ همزمان با طراحی و تولید نسل جدید کارت‌های هوشمند سوخت توسط متخصصان داخلی و توقف واردات این نسل جدید کارت سوخت، امپراطوری و انحصار 6 ساله چینی‌ها در نظام عرضه و توزیع هوشمند بنزین در ایران به پایان رسید.
با ورود به ششمین سال اجرای نظام عرضه هوشمند و سهمیه‌بندی بنزین، سامانه هوشمند سوخت کشور از واردات کارت های بنزین و گازوئیل خودکفا شد.
بر این اساس پس از ثبت دستاوردهای متعدد سهمیه بندی بنزین همچون کاهش و مدیریت مصرف سوخت، عرضه هوشمند و ثبت لحظه ای تراکنش عرضه بنزین حتی در دورافتاده ترین نقطه کشور، برای نخستین بار در سالجاری طراحی و تولید سری اول کارت‌های هوشمند سوخت بومی در کشور آغاز شد.
در حال حاضر نزدیک به 19 میلیون کارت هوشمند برای عرضه بنزین و گازوئیل به خودروها و موتورسیکلت‌های فعال سازی شده است و به طور متوسط سالانه برای حدود 2 میلیون دستگاه خودرو و موتورسیکلت جدید هم کارت هوشمند سوخت صادر می شود.
تا پیش از طراحی و تولید کارت‌های ملی بنزین، این نرم افزار هوشمند عرضه سوخت از شرکتهای خارجی و به ویژه چینی خریداری می شد که اخیرا شرکتهای چینی به بهانه افزایش تحریم‌های غیر قانونی و خصمانه غرب خواستار دریافت امتیازاتی برای فروش کارت هوشمند سوخت به ایران شده بودند.
با این وجود با تلاش متخصصان داخلی طراحی و تولید کارت هوشمند سوخت به نتیجه رسید تا علاوه بر صرفه جویی‌های ارزی ناشی از عدم واردات کارت بنزین و گازوئیل، یک گام دیگر برای خودکفایی کامل در صنعت نفت کشور برداشته شود.
انحصار شکنی در تولید کارت بومی هوشمند سوخت منجر به کاهش نگرانی‌ها نسبت به عرضه پایدار کارتی بنزین و گازوئیل در کشور شده است و حتی زمینه تسهیل و تسریع در کارت هوشمند CNG و انرژی را فراهم کرده است.
جزئیات بیشتر از انحصارشکنی بنزینی چینی‌ها
جلیل سالاری درباره جزئیات تولید بومی کارت هوشمند سوخت، گفت: تا پیش از دستیابی ایران به فنآوری طراحی و تولید کارت‌های هوشمند سوخت، این نرم افزارها با رقم بالایی از خارج کشور وارد می‌شد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با اعلام اینکه با بومی سازی کارت هوشمند بنزین امکان رونمایی از کارت هوشمند انرژی در آینده ای نزدیک را فراهم می سازد، تصریح کرد: بر اساس برآوردهای اقتصادی انجام شده هزینه تمام شده این نسل جدید کارت های سوخت حدود یک سوم نمونه خارجی ان است.
این مقام مسئول با یادآوری اینکه پیش از تولید بومی کارت هوشمند سوخت یک شرکت چینی یک پیشنهاد انحصاری برای تولید این نرم افزار کلیدی سوخت در کشور داده بود، اظهار داشت: دهم اکنون کارت‌های هوشمند سوخت شخصی سازی شده و امکان شخصی سازی و پیاده سازی تمامی اطلاعات آن در داخل کشور فراهم شده است.
مزیت‌های نسل جدید کارت‌های هوشمند سوخت
سالاری در تشریح مزیت‌های رونمایی از نسل جدید این کارت های هوشمند سوخت، توضیح داد: کارت‌های جدید بنزین قابلیت بالاتری برای اتصال به کیف الکترونیکی سوخت دارند ضمن آنکه موجودی ذخیره سازی در این کارت ها بیش از نمونه های خارجی است.
این عضو هیات مدیره شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از افزایش ضریب ایمنی و استحکام فیزکی به عنوان ویژگی‌های جدید این کارت‌ها یاد کرد و افزود: در کارت‌های جدید سوخت امکان عرضه همزمان بنزین، گازوئیل، CNG در قالب کارت هوشمند انرژی وجود دارد.
وی در مورد قیمت عرضه نسل جدید کارت‌های هوشمند سوخت، تبیین کرد: هم اکنون هر قطعه کارت هوشمند سوخت با بهای 10 هزار تومان به خودروها عرضه می شود.
به گفته مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی برای تمامی خودروهای جدید و یا متقاضیان کارت المثنی به زودی کارت هوشمند جدید سوخت تحویل داده می شود.
با تلاش متخصصان داخلی در مدیریت سامانه هوشمند سوخت ابتدا در یک مرحله آزمایشی در فروردین ماه سالجاری این پروژه ملی به نتیجه رسید و پس از ثبت نتایج مثبت این مرحله از ابتدای آبان، نسل جدید کارت مبتنی بر فناوری "جاوا کارت" و بدون وابستگی به شرکتهای خارجی به مرحله عملیاتی رسید.
از مزایای این طرح صرفه جوی مالی، طراحی و پیاده سازی مبتنی برفناوری‌های غیروابسته و باز، توانایی عرضه مجموعه خدمات جدید علاوه بر ارائه خدمات قبلی سامانه هوشمند سوخت، ارائه خدمات متنوع بانکی و خدمات مدیریت وفاداری مشتریان برای شهروندان را می توان نام برد.
منبع: خبرگزاری مهر
پلی مارکت بررسی کرد:
بخت ترامپ برای پیروزی در انتخابات به ۶۱ درصد رسید
پسر نوجوان در دادگاه:
دخترخاله ۴ ساله ام را برای انتقام با چاقو زدم
