به گزارش گروه بازار باشگاه خبرنگاران  نزدیک شدن به زمستان حال و هوای خود را در بازار خودرو دارد. این روزها اما زمستان در بازار خودرو با بقیه زمستان ها متفاوت است و هیچ شباهتی به طبیعت سردش ندارد.
آمار خودرو حکایت از وضعیت نه چندان مناسب آن دارد با این حال نشانه هایی از رونق در آمار یک ماه اخیر مشاهده می شود. آنجا که 60 درصد از تقاضاهای بازار این روزها پاسخی نمی یابد جز اینکه به درخواست دلالان پاسخ مثبت دهد بنابراین روند تولید خودرو باید سرعت
بیشتری به خود بگیرد. 

                                            
            
هر ساله بانزدیک شدن به نوروز، گرم شدن هوا و رسیدن موسم «سفرهای نوروزی» بازار خودرو تب و تابی دیگر می گیرد. اما امسال به نظر می رسد سال کبیسه در بازار خودرو رخ داده و با همه سال ها متفاوت است.
شکاف میان بازاریان و کارخانه داران به بیشترین حد خود رسیده و قیمت ها از اختلاف چند میلیونی در بازار با قیمت کارخانه ها حکایت دارد. حکایتی که روایت های مختلف از آن می شود.
عده ای دست دلالان را در این بازار توانا می دانند و عده ای دیگر هم معتقدند شرکت های خودروسازی در بوجودآمدن این شرایط نقش داشته اند.
به گزارش شبکه ایران، با این آنچه در این شرایط مورد غفلت واقع شده، جایگاه حقوق مشتری برای داشتن حق خرید خودرو با قیمت متناسب با ارزش ذاتی خودرو است نه شرایط دلالی و سفته بازی.
تاکنون مرجع خاصی خود را مسوول پیگیری آشفته بازار خودرو نکرده است.
اخیرا خبرگزاری ها از دستور ویژه رییس جمهور برای پایان دادن به نابسامانی ها در بازار خودرو خبر دادند. موضوعی که به نظر می رسد به اقدامات شرکت های خودروسازی هم مرتبط باشد.
شاید یکی از راه های مقابله با این وضعیت در بازار خودرو، تکرار تجربه بازار ارز و استفاده از نیروهای امنیتی است اما به دلیل شرایط متفاوت و ویژگی خاص بازار خودرو این اقدام امکان پذیر نیست یا حداقل بعید به نظر می رسد به نتایج دلخواه برسد.
به اعتقاد کارشناسان تنها راه باقیمانده در شرایط کنونی تزریق حجم گسترده منابع مالی به این صنعت باشد تا خون خشکیده در رگ های آن دوباره به جریان افتد. نگرانی عمده از این راهکار این است که کار از کار گذشته باشد و نتواند به موقع به کنترل بازار و جلوگیری از آشفتگی تصاعدی آن جلوگیری کند.
قیمت ها در بازار اگرچه برای مدتی کوتاه سیر نزولی در پیش گرفت اما با تحرکات نرخ ارز در بازار آزاد مجددا به حالت قبل برگشت. با این حال بازگشت آن به همان شرایط نزولی بستگی به آمار تولید خودروسازان در ماه های آینده دارد.
آنچه درخطوط تولید می گذرد
بر اساس آخرین آمار، تولید انواع سواری در آذرماه امسال 52.5 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش یافته است.
بر اساس آمار انجمن خودروسازان در آذرماه امسال، به میزان 60 هزار و 869 دستگاه سواری در کشور تولید شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل 52.5 درصد کاهش داشته است.
همچنین میزان تولید انواع سواری در 9 ماه نخست امسال، 581 هزار و 940 دستگاه سواری در کشور تولید شد که نسبت به 9 ماه سال گذشته افت 46.5 درصدی داشت.
بر اساس این گزارش در آذرماه امسال، تولید انواع سواری درشرکت ایران خودرو 44.2 درصد، پارس خودرو 67.6 درصد و سایپا 58.8 درصد کاهش یافته است.
این مساله تاثیر زیادی بر قیمت خودروها بر جای گذاشته است.
آخرین قیمت های خودرو در بازار
قیمت خودرو در بازار آزاد که زمستان سال جاری را بار دیگر با افزایش قیمت آغاز کرده است در هفته ای که گذشت چندان تغییر قیمت را به ثبت نرساند. بر اساس آخرین قیمت خودرو های داخلی طی هفته گذشته قیمت پژو 206 در مدت اتوماتیک نسبت به هفته نخست زمستان سال جاری 200 هزار تومان ارزان تر شده است.
قیمت پژو 206 صندوق‌دار نیز در مدل V9 این خودرو به حدود 44 میلیون تومان و در مدل V8 نیز حدود 34 میلیون تومان رسید.
این در حالی است که قیمت رسمی مدل V9 حدود 26 میلیون و 370 هزار تومان و مدل V8 نیز 22 میلیون و 690 هزار تومان است. مگان که در ابتدای زمستان در حدود 61 میلیون تومان قیمت داشت در هفته گذشته با قیمت 68 میلیون تومان فروخته شد.

آخرین جدول قیمت خودرو های داخلی و خارجی در هفته ای که گذشت به شرح زیر است:

ردیف	نام خودرو	قیمت( میلیون تومان)
1	سوزوکی گرندویتارا- فول	92,000,000
2	پژو 206- تیپ 2	27,000,000
3	پژو 206- تیپ 6	39,500,000
4	پژو206- صندوق دار V20	27,000,000
5	پژو206- صندوق دار V8	34, 000, 000
6	پژو206- صندوق دار v9	44,000,000
7	پژو 207i- اتومات	45,000,000
8	پژو405- دوگانه سوز	21,500,000
9	پژو405- TU5	19,000,000
10	سمندSE	19,000,000
11	پژو پارس -بنزینی	25,000,000
12	پژو پارس- دو گانه سوز	27, 500, 000
13	مگان 2000 سی سی	68,000,000
14	ماکسیما	89,000,000
15	تندر E2، پارس خودرو	28,500,000
16	تندر E1، ایران خودرو	24,000,000
17	تویوتا کرولا	90, 000 , 000
18	اوریون	150, 000, 000
19	سوناتا- 2012	130 , 000 ,000
20	آزرا	160,000,000
21	IX55	175,000,000
22	هیوندای i30	85,000,000
23	کیا اسپورتیج	126 , 700 , 000
24	اپتیما	132, 600, 000
25	پراید 111	13,800,000
26	سایپا 131	12,900,000
27	سایپا 132	13,100,000
28	مزدا3 *	100,000,000
29	تیبا	15,800,000