به گزارش گروه بازار باشگاه خبرنگاران، هواپیماها برای از دست ندادن سیستم مانیتورینگ و ارتباطی خود، از کاربران می خواهند هنگام تیک آف و فرود، ابزار الکترونیکی خود را خاموش کنند اما بر اساس تحقیقات جدید، یک سوم از کاربران ابزار خود مانند گوشی هوشمند و تبلت و لپ تاپ خود را روشن نگه می دارند.

در تحقیقات صورت گرفته توسط APEX و CEA بیش از 30 درصد از مسافران، به طور تصادفی ابزار خود را علی رغم دریافت هشدار از سوی مهامانداران، روشن نگه می دارند.

بر اساس این تحقیق، هنگامی که به کاربران هشدار داده می شود که ابزارهای خود را خاموش کنند، بیش از 59 درصد کلا سیستم خود را خاموش کرده، 21 درصد آنرا در حالت flight mode در آورده و 5 درصد نیز گاهی اوقات!! سیستم خود را خاموش می کنند.

در ماه ژانویه 2013 کمیته مخصوصی در اداره هوانوردی فدرال تشکیل شده و مجموعه پیشنهادات جدید را در مورد ابزار الکترونیکی بررسی کرد. کمپانی هایی از امریکن ایرلاینز، بوئینگ، Thales، Garmin و CEA نیز در این مذاکرات حضور داشته و مجموعه تصمیمات آنها در ماه جولای 2013 منتشر خواهد شد.

گروه فنی مذکور نتیجه نهایی از اینکه بالاخره ابزار الکترونیکی برای پرواز خطرناک است یا نه را به استحضار عموم خواهد رساند. همچنین مفهوم flight mode را نیز بازنگری کرده و مفاهیم جدید در این باره را منتشر کرده تا سازندگان از آن برای ساخت نسل های بعدی ابزارهای خود استفاده کنند.

بوئینگ در چند حادثه هواپیمایی موضوع دخالت ابزارهای الکترونیکی مسافران در پرواز را بررسی کرده و هنوز به نتیجه قطعی درباره رابطه مستقیم حوادث مربوط با روشن بودن ابزار الکترونیکی، نرسیده است.