ايران عضو فعال اتحاديه راه آهن هاي جهان
معاون وزير راه و شهرسازي گفت : در حال حاضر حدود 20 هزار كيلومتر خطوط ريلي در خاورميانه در دست احداث است كه شامل برقي كردن خطوط و سريع السير شدن آن مي شود.
به گزارش خبرنگار اقتصادي باشگاه خبرنگاران،صاحب محمدي مديرعامل راه آهن در هشتاد ودومين نشست سالانه اتحاديه راه آهن هاي جهان به تشريح برنامه هاي ريلي خاورميانه و ايران پرداخت و گفت: راه آهن هاي خاورميانه با بيش از 29 هزار كيلومتر خط، سالانه حدود 72 ميليون تن بار و 114 ميليون نفر مسافر را جابجا مي كند.
عبدالعلي صاحب محمدي با تشريح اقدامات شركت هاي ريلي كشورهاي تركيه، سوريه، عربستان، امارات متحده عربي، افغانستان و پاكستان افزود: خاورميانه با توجه به موقعيت جغرافيايي خود مي تواند به عنوان پل ارتباطي ميان شرق و غرب، شمال و جنوب عمل كند.
وي گفت: در حال حاضر حدود 20 هزار كيلومتر خطوط ريلي در خاورميانه در دست احداث است كه شامل برقي كردن خطوط و سريع السير شدن آن مي شود.
صاحب محمدي با اشاره به طرح هاي ريلي كشور تصريح كرد: خط دوم مسير بافق- بندرعباس به طول 620 كيلومتر پايان يافته است، اين طرح در مسير كريدور شمال- جنوب قرار دارد.
وي افتتاح طرح برقي كردن خط تبريز- آذرشهر و افتتاح مسير گرگان- اينچه برون را از اقدامات مهم ريلي كشور برشمرد و افزود: طرح مهم خط قزوين- رشت به طول 200 كيلومتر مراحل نهايي خود را سپري مي كند كه اميدواريم تا پايان ساري جاري مورد بهره برداري قرار گيرد .
مديرعامل راه آهن جمهوري اسلامي ايران گفت: با مقامات عراق در حال مذاكره هستيم تا بتوانيم با يك خط ريلي به طول 35 كيلومتر شلمچه را به بصره عراق متصل كنيم كه با احداث اين خط ارتباط ريلي خليج فارس با درياي مديترانه برقرار خواهد شد.
صاحب محمدي احداث خط ريلي كرمان- بم- زاهدان را براي ارتباط ريلي پاكستان، ايران و تركيه بسيار كليدي دانست و افزود: ايران حدود 13 هزار كيلومتر خطوط ريلي در دست احداث دارد كه با تكميل اين طرح ها، ظرفيت جابجايي بار و مسافر به طور چشمگيري افزايش خواهد يافت.
همچنين ژان پيير لوبينو دبيركل اتحاديه راه آهن هاي جهان درباره كشورمان در بخش ريلي گفت: همه برنامه ها و نقشه هاي ريلي ايران علاوه بر رفع نيازهاي داخلي، براي پيوستن به شبكه هاي بين المللي از طريق غرب، شرق و شمال انجام مي شود كه اين اقدام بسيار ارزشمند است.
وي افزود: علاوه بر اين، ايران در كنفرانس ها و همكاري هاي ريلي منطقه اي و بين المللي تحرك فوق العاده اي دارد .
لوبينو با بيان اينكه ايران در اتحاديه بين المللي راه آهنها جايگاهي مهم و اساسي دارد گفت: يكي از شش دفتر منطقه اي اتحاديه در تهران مستقر است كه كشورهاي خاورميانه را شامل مي شود، اين دفتر نقش فعالي در توسعه همكاري هاي منطقه اي و تبادل اطلاعات ريلي دارد.
براساس اين گزارش به دليل فعاليت يكي از دفاتر شش گانه اين اتحاديه در تهران، هيئت ايراني به نمايندگي از 18 شركت راه آهن قاره آسيا در اين نشست شركت داشت كه ويژگي هاي منحصر بفرد ايران به لحاظ موقعيت جغرافيايي و همچنين 13 هزار كيلومتر خط ريلي در دست احداث و اتصال به خطوط بين المللي در كريدور شرق- غرب و شمال- جنوب نقش شركت راه آهن ايران را در اين نشست برجسته كرد.
گفتني است در اين نشست يك روزه پس از ارائه و بررسي گزارش ها ، قاره آفريقا و برخي از كشورهاي حاشيه جنوبي خليج فارس، مكلف به تدوين و ارائه طرح هاي ريلي شدند.
انتهاي پيام/
عبدالعلي صاحب محمدي با تشريح اقدامات شركت هاي ريلي كشورهاي تركيه، سوريه، عربستان، امارات متحده عربي، افغانستان و پاكستان افزود: خاورميانه با توجه به موقعيت جغرافيايي خود مي تواند به عنوان پل ارتباطي ميان شرق و غرب، شمال و جنوب عمل كند.
وي گفت: در حال حاضر حدود 20 هزار كيلومتر خطوط ريلي در خاورميانه در دست احداث است كه شامل برقي كردن خطوط و سريع السير شدن آن مي شود.
صاحب محمدي با اشاره به طرح هاي ريلي كشور تصريح كرد: خط دوم مسير بافق- بندرعباس به طول 620 كيلومتر پايان يافته است، اين طرح در مسير كريدور شمال- جنوب قرار دارد.
وي افتتاح طرح برقي كردن خط تبريز- آذرشهر و افتتاح مسير گرگان- اينچه برون را از اقدامات مهم ريلي كشور برشمرد و افزود: طرح مهم خط قزوين- رشت به طول 200 كيلومتر مراحل نهايي خود را سپري مي كند كه اميدواريم تا پايان ساري جاري مورد بهره برداري قرار گيرد .
مديرعامل راه آهن جمهوري اسلامي ايران گفت: با مقامات عراق در حال مذاكره هستيم تا بتوانيم با يك خط ريلي به طول 35 كيلومتر شلمچه را به بصره عراق متصل كنيم كه با احداث اين خط ارتباط ريلي خليج فارس با درياي مديترانه برقرار خواهد شد.
صاحب محمدي احداث خط ريلي كرمان- بم- زاهدان را براي ارتباط ريلي پاكستان، ايران و تركيه بسيار كليدي دانست و افزود: ايران حدود 13 هزار كيلومتر خطوط ريلي در دست احداث دارد كه با تكميل اين طرح ها، ظرفيت جابجايي بار و مسافر به طور چشمگيري افزايش خواهد يافت.
همچنين ژان پيير لوبينو دبيركل اتحاديه راه آهن هاي جهان درباره كشورمان در بخش ريلي گفت: همه برنامه ها و نقشه هاي ريلي ايران علاوه بر رفع نيازهاي داخلي، براي پيوستن به شبكه هاي بين المللي از طريق غرب، شرق و شمال انجام مي شود كه اين اقدام بسيار ارزشمند است.
وي افزود: علاوه بر اين، ايران در كنفرانس ها و همكاري هاي ريلي منطقه اي و بين المللي تحرك فوق العاده اي دارد .
لوبينو با بيان اينكه ايران در اتحاديه بين المللي راه آهنها جايگاهي مهم و اساسي دارد گفت: يكي از شش دفتر منطقه اي اتحاديه در تهران مستقر است كه كشورهاي خاورميانه را شامل مي شود، اين دفتر نقش فعالي در توسعه همكاري هاي منطقه اي و تبادل اطلاعات ريلي دارد.
براساس اين گزارش به دليل فعاليت يكي از دفاتر شش گانه اين اتحاديه در تهران، هيئت ايراني به نمايندگي از 18 شركت راه آهن قاره آسيا در اين نشست شركت داشت كه ويژگي هاي منحصر بفرد ايران به لحاظ موقعيت جغرافيايي و همچنين 13 هزار كيلومتر خط ريلي در دست احداث و اتصال به خطوط بين المللي در كريدور شرق- غرب و شمال- جنوب نقش شركت راه آهن ايران را در اين نشست برجسته كرد.
گفتني است در اين نشست يك روزه پس از ارائه و بررسي گزارش ها ، قاره آفريقا و برخي از كشورهاي حاشيه جنوبي خليج فارس، مكلف به تدوين و ارائه طرح هاي ريلي شدند.
انتهاي پيام/
