معاون وزیر راه و شهرسازی در گفتگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران مازندران گفت: طرح چهار بانده کردن محورساری، تاکام به مدت 5 سال است که در سفر دوم هیئت دولت به مازندران تصویب شد و روند اجرای آن بسیار کند بوده و پیمانکار این طرح 2 میلیارد و 500 میلیون تومان اعتبار هزینه و 2 میلیارد و 700 میلیون تومان پیش پرداخت دریافت کرد.

صادقی افزود: اکنون مدت 6 ماه است که اجرای این طرح متوقف شده و علت توقف آن کندی کار پیمانکار بوده که فوت شد.

معاون ساخت و توسعه راه های کشور در ادامه گفت: طرح تعریض جاده ساری، تاکام 19 کیلومتر بوده و تا سمنان و اردکان یزد به طول 850 کیلومتر ادامه دارد.

خادمی با بیان اینکه عرض جاده در دو بانده رفت و برگشت 25 متر است، افزود: پیمانکار این طرح 6 ماه به کارگران به کار گرفته در این طرح بدهکار بود، که بدهی آن پرداخت شد.

نماینده مردم ساری و میاندرود در مجلس شورای اسلامی گفت: علت اجرا نشدن این طرح را وجود معارضین دولتی و مردمی، کمبود اعتبار جهت آزاد سازی حاشیه راه، همکاری نکردن بعضی از دستگاه های دولتی مانند ادره گاز، اداره برق و مخابرات بیان کرد.

شجاعی افزود: پیمانکار فوت شده تا کنون 3 میلیارد و 500 میلیون تومان اعتبار دریافت کرده و 2 میلیارد و 700 میلیون تومان اعتبار نزد پیمانکار وجود دارد.

دیگر نماینده مردم ساری و میاندرود در مجلس شورای اسلامی گفت: چندین بار در صحن علنی مجلس به وزارت راه و شهرسازی تذکر دادم که قرار بر این شد که پیمانکار برکنار شود.

دامادی افزود: با توجه به اینکه این جاده تلفات جانی و تصادفات دلخراشی را در پی دارد، تا کنون تنها 20 درصد این طرح انجام شده و پیمانکار این طرح را به کندی پیش برد.

فرمانده پلیس راه مازندران در ادامه گفت: تردد در این جاده که سمت سمنان می رود، بسیار زیاد بوده و در روزهای آخر هفته ترافیک سنگینی را داریم.

سرهنگ محمد نژاد افزود: برای روان شدن ترافیک گاهی اوقات مسیر ساری به تاکام را یک طرفه می کنیم و با توجه به کم عرض بودن جاده و وجود پیچ های تند شاهد تصادفات زیادی در این جاده هستیم.

مسئولان معتقدند تا یک ساله آینده این طرح اجرا می شود./س