به گزارش خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران مهندس سید جعفر تشکری هاشمی افزود: به عنوان نمونه خط سه مترو که بخش جنوبی آن به زودی مورد بهره برداری قرار می گیرد، مصداق کاهش فاصله شمال و جنوب تهران است که آمد و شد شهروندان ساکن در منطقه 18 و سایر مناطق جنوبی شهر را تسهیل و تسریع میکند.
 
وی با اعلام این که قبل از عید تمامی کارگاه های مربوط به بخش جنوبی خط سه مترو باید برچیده شود، تأکید کرد: با افتتاح این بخش از خط سه مترو علاوه بر یک ایستگاه تقاطعی موجود، دو ایستگاه جدید مترو نیز در منطقه مورد بهره برداری قرار میگیرند.
 
خطوط پر مسافر به اتوبوس های دوکابین مجهز می شوند
 
معاون شهردار تهران با اشاره به این که سه سال است که حتی یک دستگاه اتوبوس جدید به مدیریت شهری تحویل نشده، اظهار کرد: با این وجود نباید این موضوع را دستمایه توجیه اشکالات احتمالی خود کنیم، بلکه باید تمام سعی خود را بکنیم تا هم مردم شمال و هم مردم جنوب تهران از بهترین و بیشترین امکانات حمل و نقل عمومی برخوردار باشند.
 
مهندس تشکری هاشمی با بیان این که زمان انتظار مسافر در ایستگاه در هر نقطه از تهران باید به زیر 5 دقیقه کاهش پیدا کند، تصریح کرد: البته 5 دقیقه سقف زمان تعیین شده است، در صورتی که در خطوط تندرو زمان انتظار به کسری از ثانیه کاهش مییابد.
 
وی با تأکید بر آغاز خریدهای نوروزی و افزایش جنب و جوش شهروندان در هفته های پایانی سال، اضافه کرد: به همین دلیل ساعات کار ناوگان اتوبوسرانی به ویژه در خطوط پر مسافر باید افزایش یابد، ضمن این که اتوبوس های دوکابین بی آر تی در همین خطوط به شرط امکان تردد آنها به کار گرفته خواهند شد.
 
سال آینده تمام اتوبوس های تهران به فیلتر دوده مجهز می شوند
 
معاون شهردار تهران با اشاره به لزوم تشکیل کمیته شبکه یکپارچه حمل و نقل عمومی در هر منطقه، اظهار کرد: با توجه به تفویض اختیارات حوزه حمل و نقل و ترافیک به مناطق، اقدامات اجرایی این حوزه صد در صد باید از سوی شهرداری های مناطق انجام شود و از جمله این اقدامات می توان نصب گاردریل، انجام خطکشی، ساخت ایستگاه و سرپناه و احداث پایانه را نام برد.
 
مهندس تشکری هاشمی با بیان این که هر قدر برای تأمین ایمنی شهروندان در رفت و آمدهای شهری اعتبار اختصاص دهیم، در واقع  اعتباری است که برای حفظ جان مردم قائل شده ایم، تصریح کرد: مدیریت شهری علاوه بر پروژه های بزرگ، در پروژه های به ظاهر کوچک مانند اصلاح هندسی معابر که باعث افزایش ایمنی شهروندان می شود نیز سرمایهگذاری می-شود.
 
وی با تأکید بر این که در سال آینده تمام اتوبوس های شرکت واحد به فیلتر دوده که تأثیر قابل توجهی در کاهش آلودگی ناوگان اتوبوسرانی دارد مجهز خواهند شد، اضافه کرد: هیچ راننده ای حق ندارد اتوبوس خود را هنگام توقف در پایانهها یا در ابتدا و انتهای خطوط بیش از 5 دقیقه روشن نگه دارد.
انتهای پیام/