سنندجی در گفتگو با خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران، در پاسخ به این پرسش که شهروندان تهرانی اتوبوس‌های دو کابین و کولر دار را برای خطوط بی آر تی طلب می‌کنند،‌ گفت: همه اتوبوس‌های موجود در تهران دوکابین و کولر دار نیستند و ورود اتوبوس‌های دوکابین به خطوط بی آر تی منوط به از رده خارج شدن اتوبوس‌های فرسوده است.

وی به مشکل حاضر شهر تهران اشاره کرد و اذعان داشت: تمامی اتوبوس‌ها کولر ندارند و اتوبوس‌هایی که کولر دارند، اتوبوس‌های دو کابین و بعضا تک کابین است و تا پایان سال از اتوبوس‌های دو کابین و کولر داری که خریداری می‌شود، خط 3 بی آرتی تقویت می‌شود.

مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی در خصوص اختصاص اتوبوس‌های دو کابین به خطر پایانه خاوران به پایانه علم و صنعت خاطرنشان کرد: بر اساس میزان جذب مسافر و تعداد سفر شهروندان در این خط اتوبوس‌های دو کابین اختصاص داده می‌شود.

انتهای پیام/