از سوی محققان آلمانی محقق شد؛
ساخت اولین خودروی بی صدا در دنیا + تصاویر
دانشجویان دانشگاه علوم کاربردی تریر آلمان خودرویی بی‌صدا، بسیار سبک و کم مصرف ساخته‌اند.
به گزارش خبرنگار علمی باشگاه خبرنگاران؛ دانشجویان دانشگاه علوم کاربردی تریر آلمان خودرویی بی‌صدا بسیار سبک و کم مصرف ساخته‌اند.
به گفته‌ی محققان این گروه از سال ۲۰۰۶ میلادی تاکنون دو مدل خودروی کم مصرف ساخته است و هم اکنون بر روی خودرویی کار می‌کند که برای استفاده روزمره است و قیمتی مناسب دارد. این طرح "تحول پروترون" نام دارد.
هارتمونت زوپکه، دانشگاه "تریر" گفت: طرح جدید، ساخت خودرویی برای جاده است. خودرویی آماده برای تولید انبوه که دارای چهار صندلی است و کمتر از یک لیتر در صد کیلومتر سوخت مصرف می‌کند. این خودرو یک تحول به حساب می‌آید. البته مقاومت هوایی و چرخشی آن بسیار پایین و وزن آن نیز بسیار کمتر از خودروهای کنونی خواهد بود.
در ساخت خودروهای طرح "تحول پروترون" از مواد گرانقیمت استفاده نمی‌شود تا قیمت تمام شده آن پایین بماند. قیمت این خودرو بین ده هزار تا پانزده هزار یورو است، هدف سازندگان، کاهش وزن خودرو است.
هارتمونت زوپکه دانشگاه "تریر" می‌گوید: وزن، مهمترین پارامتری است که بر مصرف بنزین تاثیر می گذارد. می‌توان با استفاده از مواد بسیار سبک وزن را کاهش داد. ولی مهمتر از همه این است که باید از بخش‌های غیرضروری در خودرو صرفنظر کرد.
گروه دانشجویان در حال جایگزین کردن بخش‌هایی از بدنه است، بدون اینکه هواپویش آنرا دگرگون کند. سرعت حداکثر این خودرو به نود کیلومتر در ساعت می‌رسد.
انتهای پیام/
به گفته‌ی محققان این گروه از سال ۲۰۰۶ میلادی تاکنون دو مدل خودروی کم مصرف ساخته است و هم اکنون بر روی خودرویی کار می‌کند که برای استفاده روزمره است و قیمتی مناسب دارد. این طرح "تحول پروترون" نام دارد.
هارتمونت زوپکه، دانشگاه "تریر" گفت: طرح جدید، ساخت خودرویی برای جاده است. خودرویی آماده برای تولید انبوه که دارای چهار صندلی است و کمتر از یک لیتر در صد کیلومتر سوخت مصرف می‌کند. این خودرو یک تحول به حساب می‌آید. البته مقاومت هوایی و چرخشی آن بسیار پایین و وزن آن نیز بسیار کمتر از خودروهای کنونی خواهد بود.
در ساخت خودروهای طرح "تحول پروترون" از مواد گرانقیمت استفاده نمی‌شود تا قیمت تمام شده آن پایین بماند. قیمت این خودرو بین ده هزار تا پانزده هزار یورو است، هدف سازندگان، کاهش وزن خودرو است.
هارتمونت زوپکه دانشگاه "تریر" می‌گوید: وزن، مهمترین پارامتری است که بر مصرف بنزین تاثیر می گذارد. می‌توان با استفاده از مواد بسیار سبک وزن را کاهش داد. ولی مهمتر از همه این است که باید از بخش‌های غیرضروری در خودرو صرفنظر کرد.
گروه دانشجویان در حال جایگزین کردن بخش‌هایی از بدنه است، بدون اینکه هواپویش آنرا دگرگون کند. سرعت حداکثر این خودرو به نود کیلومتر در ساعت می‌رسد.
انتهای پیام/
قالیباف در پاسخ به تذکر رسایی:
انتصاب ظریف خلاف قانون است/ گزارش کمیسیون امنیت ملی به هیئت‌رئیسه نرسیده است
