به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران ، نقل از ناسا، شاید برای هواپیمایی که با سرعت 800 کیلومتر در ساعت در حال پرواز است، وجود حشرات معلق در هوا به نظر کمترین عامل نگرانی باشد. اما برای خلبانانی که با هواپیمای بوئینگecoDemonstrator 757 پرواز می کنند، برخورد حشرات یک چالش بزرگ محسوب می شود.

ناسا آزمایشات متعددی را در رابطه با پوشش های نچسب برای بال های هواپیما انجام داده است و در نتیجه این آزمایشات، یکی از مدل هایی که با الهام از برگ سدر ساخته است، قابلیت خوبی را برای خلاصی از شر حشراتی که در اثر برخورد با بال هواپیما کشته شده و به آن می چسبند، در اختیار می گذارد. زمانی که تعداد این حشرات زیاد می شود، چسبیدن آن ها به بال هواپیما موجب ناهمواری سطح بال و در نتیجه افزایش اصطکاک و بالاخره افزایش سوخت مصرفی هواپیما می شود.

حشرات توان پرواز در ارتفاعاتی را که معمولا هواپیماها در آن پرواز می کنند، ندارند. اما در هنگام بلند شدن و نشستن هواپیما روی باند، تعداد زیادی از حشرات با آن برخورد کرده و به بال می چسبند. بر اساس تحقیقات ناسا در زمان برخورد حشرات با بال هواپیما، خون آن ها در اثر واکنش های شیمیایی چسبندگی بیشتری یافته و بقایای اندام های حشرات را به بال می چسباند. محققان با بررسی و الهام از ترکیبات شیمیایی برگ سدر به دنبال راهکاری برای کاهش میزان چسبندگی سطح بال هواپیما هستند.

زمانی که قطرات آب روی برگ سدر می افتند، ساختار برگ و ترکیبان آن از پخش شدن قطرات جلوگیری می کنند و بدین ترتیب مانع باقی ماندن آب روی برگ می شوند. محققان در حال آزمایش راهکارهای احتمالی برای ایجاد همین اثر از طریق ترکیبات شیمیایی هستند تا از چسبیدن حشرات به بال هواپیما جلوگیری کنند.
انتهای پیام/