سعید حافظی در گفتگو با خبرنگار حوزه نفت گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان؛ گفت: این شرکت در سال 91 حدود 18 دکل داشته و ناوگان دکل در شرکت براساس برنامه توسعه‌ای و تولیدی است بنابراین به دلیل کاهش قیمت نفت همه شرکتها در تمامی اقصای نقاط دنیا اقدام به کاهش دکل می‌کنند.

وی تصریح کرد: هم اکنون تعداد دکل در این شرکت 8مورد است که از این تعداد دو مورد متعلق به شرکت ملی حفاری و یک مورد متعلق به نفت فلات قاره است و 5 دکل نیز در وسعت خلیج فارس و دریای عمان و در ارتفاعات مختلف حوزه دریا و نحوه بستر دریا و سکو قرار گرفته است.

مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره تاکید کرد: با توجه به عمق دریا استفاده از برخی از دکلها در حوزه دریا اجتناب‌ناپذیر است.

حافظی افزود: برخی از سکوها را فقط دکل می‌تواند بگیرد بنابراین برخی با مقاصد سیاسی و سودجویانه این موضوع را به رسانه‌ها منتقل دادند درحالیکه با برگزاری چندین جلسه فنی و تخصصی می‌توان این ابهام را برطرف کرد.

مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره تاکید کرد: ما برای ورود بخش خصوصی وظیفه داریم حمایت اساسی را داشته باشیم بنابراین سیاست گذاری در برروی دکل در سال 90 با توجه به قیمت نفت 100 دلاری اقدام به خرید یا واردات دکل می‌کردیم اما اکنون به دلیل کاهش قیمت مقرون به صرفه اقتصادی نیست چرا که در این شرایط اکثر شرکتهای دنیا اقدام به کاهش دکل کرده‌اند.

وی خاطرنشان کرد: هم اکنون 18 دکل شرکت نفت فلات قاره به 8 دکل رسیده و تا پایان سال با اتمام دو قرارداد تعداد دکل نیز به 6مورد خواهد رسید.

حافظی اضافه کرد: به دلیل محدودیت منابع و برخی مسایل تمام تلاش براین است که استفاده حداکثری از ناوگان دکل را داشته باشیم بنابراین به دلیل مهم بودن میادین مشترک اولویت اصلی این شرکت توسعه این میادین از جمله سلمان، فروزان، نصرت و هنگام در دستور کار قرار گرفته است.

وی خاطرنشان کرد: با توجه به کاهش قیمت نفت سرمایه‌گذاری برای واردات در بخش دکل مقرون به صرفه نیست و با بازشدن فضای کسب و کار و توافق احتمالی افزایش دکل برای توسعه میادین در دستور کار قرار خواهد گرفت.

انتهای پیام/