به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از یاسوج؛  کناری مدیرکل پدافند غیرعامل استان گفت: نشست و شسته شدن پایه های پل در طول زمان ضرورت کاهش تردد و مقاوم سازی این پل را دوچندان می کند.

سرهنگ اسماعیل خوشوقت رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کهگیلویه وبویراحمد هم گفت: این پل تنها راه ارتباطی ورود و خروج شهر یاسوج است که ترافیک سنگین و انتقال بیماران و عبور آمبولانس های بیمارستان امام سجاد(ع) یاسوج از این پل، لزوم بهره برداری از پل سوم و چهارم بشار و کاهش بار ترافیکی از دوش پل اول و دوم بشار را ضروری کرده است.

معاون عمرانی استاندار کهگیلویه وبویراحمد نیز گفت: به منظور کاهش بار ترافیکی از پل های اول و دوم بشار در سال 1383 ساخت پل سوم به طول 130 و عرض 11 متر آغاز شد و هم اکنون 50 درصد پیشرفت کاری دارد.

پژمان نیک اقبالی علت به تاخیر افتادن بهره برداری ازاین پل را مشکلات فنی و تغییر طراحی و کمبود اعتبار بیان کرد و افزود: برای دسترسی آسان دانشجویان به مراکز دانشگاهی و انتقال سریع بیماران به بیمارستان امام سجاد(ع) یاسوج ، ساخت پل چهارم بشار به طول 150 متر هم از اردیبهشت سال 1394 با اعتبار 170 میلیارد ریال آغاز شده است.

وی گفت:با توجه به اینکه عمر مفید هر پل به طور میانگین حدود 40 سال است و هم اکنون پل سوم بشار یک سوم از عمر مفیدش را پشت سر گذاشته است و آثار فرسودگی در پایه های پل به چشم می خورد لزوم بهره برداری از آن دو چندان شده است.

انتهای پیام/ش

ضرورت کاهش تردد و مقاوم سازی پل نخست رودخانه بشار