به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از سمنان ، فرشاد زادخور مدیرکل راه آهن شمالشرق(۱) با اعلام این خبر گفت : با آغاز پروژه بزرگ اسلب تراک با هزینه ای بالغ بر 200 میلیاردریال خطوط اصلی ایستگاه راه آهن شاهرود به این سیستم تجهیز خواهد شد که در اولین مرحله از این پروژه پس از انجام عملیات خاک برداری و زیرسازی در خط 4 این ایستگاه عملیات نصب سازه ها بصورت پیش ساخته انجام خواهد شد .

وی افزود : مرحله دوم فاز یک این پروژه شامل اجرای سایر اقدامات لازم از جمله بهسازی مسیر کابلهای آب، برق و علایم و در نهایت زهکشی کانال هدایت آب است که البته پروژه مذکور باهدف افزایش ایمنی سیر قطارهاو کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری خطوط ریلی مصوب و اجرایی شده است.

زادخور درخاتمه از جمله مزایای پروژه بزرگ اسلب تراک را کاهش هزینه نگهداری و بازسازی خطوط ریلی در طول مدت زمان بهره برداری، افزایش عمر مفید سازه ریلی با ازبین بردن مشکل شکستگی تراورس، امکان افزایش حمل بار محوری و افزایش سرعت سیر قطارها با توجه به عدم برهم خوردن هندسه خط وهمچنین حذف مشکل صدمه به ریل و چرخها و نهایتا پیشگیری از سوانح احتمالی در طول مسیر ذکر کرد.

گفتنی است ، اسلب تراک یکی ازبهترین روش های روسازی خطوط راه آهن است که با توجه به کاهش زمان سیرقطار و افزایش میزان بار محوری قابل حمل برای راه آهن امروزی و پرسرعت درکشورهای مختلف تعریف شده است و این پروژه برای اولین بار در اداره کل راه آهن شمالشرق(۱)،به طول دوهزارو ۱۰۰ متردرخطوط اصلی ایستگاه دامغان(طی سال 94 ) انجام شده است.

انتهای پیام / ه

آغاز اجرای پروژه اسلب تراک از خط چهار ایستگاه راه آهن شاهرود