به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ در نوروز سال جاری ۷۰.۸ درصد کشته‌های حوادث رانندگی مربوط به جاده‌های برون شهری (۷۳۲ نفر)، ۲۱.۲ درصد در راه‌های درون شهری (۲۱۹ نفر)، ۷.۹ درصد در جاده‌های خاکی- روستایی (۸۲ نفر) و محل تصادف یک دهم درصد موارد نامعلوم (یک نفر) بوده است. همچنین تعداد متوفیان تصادف در جاده‌های برون شهری ۲۰.۱ درصد، راه‌های درون شهری ۲۹.۹ درصد و در جاده‌های خاکی- روستایی ۵۶.۵ درصدافزایش یافته است.

بیشترین تصادفات منجر به مرگ در روز‌های دهم و سیزدهم فروردین

بر اساس این گزارش بیشترین تصادفات منجر به مرگ در روز‌های دهم و سیزدهم فروردین (هر کدام با ۶۵ فوتی) و ۲۸ اسفند (با ۶۱ فوتی) و کمترین تصادفات منجر به مرگ در روز‌های ۱۵ فروردین (با ۳۴)، ششم فروردین (با ۳۶) و نهم فروردین (با ۴۴ فوتی) رخ داده است.

استان فارس دارای بیشترین آمار تلفات تصادفات

در ایام نوروز امسال استان‌های فارس با ۹۹ و کرمان با ۷۵ فوتی بیشترین و استان‌های اردبیل با ۶ و بوشهر با ۱۰ فوتی کمترین تعداد کشته‌های ناشی از تصادف را داشته‌اند.

بیشترین درصد افزایش در مرگ‌های ناشی از تصادفات مربوط به ایام نوروز امسال نسبت به سال گذشته در استان‌های کردستان (۲۴۱.۳ درصد) و زنجان (۱۴۹.۴ درصد) و بیشترین کاهش در استان‌های بوشهر (۳۸.۲- درصد) و قزوین (۲۸.۱- درصد) بوده است.

۷۲ درصد تلفات تصادفات مرد بودند

این بررسی نشان می‌دهد در نوروز سال ۱۳۹۶، ۷۲.۱ درصد از کشته‌های ناشی از حوادث رانندگی مرد و ۲۷.۹ درصد زن بوده‌اند. از لحاظ تحصیلی ۲۴.۳ درصد بیسواد، ۴۶.۲ درصد دارای تحصیلات کمتر از دیپلم، ۱۶.۳ درصد دیپلمه، ۱۱.۲ درصد بالاتر از دیپلم و ۱.۹ درصد نامعلوم بوده است.

همچنین در زمان وقوع حادثه ۳۷ درصد از افراد راننده وسیله نقلیه، ۱۷.۶ درصد عابر پیاده و ۴۴.۲ درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بود‌ه‌اند.

تفکیک سنی متوفیات حوادث رانندگی نوروز

از لحاظ سنی ۱۲.۱ درصد، افراد ۱۰ سال و کمتر، ۷.۶ درصد ۱۷-۱۱ سال، ۲۵.۸ درصد، ۲۹-۱۸ سال، ۲۶.۱ درصد، ۴۹-۳۰ سال و ۲۷.۸ درصد کشته‌های تصادفات ۵۰ سال به بالا داشته‌اند، سن 6 دهم درصد افراد نامعلوم بوده است.

۴۲ درصد متوفیات بر اثر برخورد دو وسیله نقلیه جان باخته اند

نحوه وقوع تصادف ۴۲.۴ درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، ۲۸.۷ درصد واژگونی وسیله نقلیه و ۱۷.۶ درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر و ۸.۸ درصد وسیله نقلیه متوفی به شیء ثابت بوده است. خودرو مورد استفاده ۵۴.۴ درصد از افراد متوفی خودرو سواری، ۱۹.۱ درصد موتورسیکلت، ۴.۳ درصد وانت بار ۲.۶ درصد کامیون، کامیونت و تریلی و چهار دهم درصد اتوبوس بوده است. (۱۷.۶ درصد عابر و ۱.۶ درصد سایر).

همچنین در مواردی که فوت متوفی ناشی از برخورد وسایل نقلیه به یکدیگر بوده، در ۵۸.۴ درصد موارد خودرو مقابل با خودرو متوفی خودرو سواری، ۱۱.۶ درصد وانت بار، ۸.۲ درصد تریلی، ۷.۵ درصد کامیون، ۵.۵ درصد کامیونت، ۵ درصد موتورسیکلت و ۳.۷ درصد سایر خودرو‌ها بوده است.

علت اصلی مرگ افراد ضربه به سر

علت اصلی مرگ ۴۳ درصد از افراد ضربه به سر، ۲۶.۷ درصد شکستگی‌های متعدد، ۸.۲ درصد به دلیل خونریزی، ۱۵.۵ درصد به دلیل علل اشتراکی و ۶.۶ درصد به دلایل دیگر بوده است. همچنین محل فوت نیمی از افراد در محل حادثه، ۷ درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت ۴۰.۹ درصد از افراد در بیمارستان بوده است. نحوه انتقال متوفی در ۹۰ درصد موارد توسط آمبولانس، ۶.۵ درصد به وسیله وسایل نقلیه عبوری، پنج دهم درصد به وسیله خودروی پلیس، ۱.۴ درصد سایر و در ۱.۶ درصد موارد نامعلوم بوده است.

انتهای پیام/