در خصوص این طرح محمد صادق زمانی روابط عمومی شهربان شهرداری تهران در گفتگو با خبرنگار  حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ گفت: برخورد با خودرو های متخلف طبق آئین نامه ۱۵۹ و ۱۶۳ وظیفه پلیس راهور و راهنمایی و رانندگی است.

زمانی مطرح کرد: در قانون اجازه برخورد با خودروهای متخلف به شهرداری داده نشده است جمع آوری این خودروها برعهده راهنمایی و رانندگی است. برای برخورد و بررسی چنین معضلی باید مامورین انتظامی با ما همراه باشند که متاسفانه به دلایلی چون کمبود نیرو و غیره با ما همکاری نمی کنند.

وی سد معبرها را معضلی برای شهر و شهروندان دانست و مطرح کرد: سد معبرها برای شهر، رفت و آمد شهروندان مزاحمت ایجاد می کنند. این خودروها که معمولاً یک باند هستند در قالب فروش میوه، مواد مخدر و مشروبات الکی نیز عرضه می کنند.

روابط عمومی شهربان شهرداری تهران در نهایت افزود: شهربانی و شهرداری تهران برای اجرا شدن طرح برخورد با سدمعبر های وانتی، نیازمند همکاری جدی پلیس راهنمایی و رانندگی است. زمانی که این دوستان همکاری کنند ما می توانیم این طرح را اجرایی کنیم.

وجود این سد معبر ها در سطح شهر خلاف مدیریت شهری و یک معضل اجتماعی است که بر مشکلات شهر می افزاید، مشکلاتی نظیر تشدید ترافیک شهری، درگیری، نزاع، تصادف، آلودگی صوتی و در بعضی موارد فروش مواد مخدر و مشروبات الکلی از سایر تخلفات و مشکلات این دست فروش ها اعلام شده است.

هنگامیکه به عنوان یک شهروند خودروی خود برای لحظه کوتاهی در محل توقف ممنوع یا نامناسب پارک می کنید، توسط پلیس راهنمایی و رانندگی جریمه می شوید اما چگونه است که این خودرو ها با پارک کردن های ساعتی یا حتی شبانه روز در مناطق پارک ممنوع و شلوغ هیچ برخوردی با آنان نمی شود؟

سرهنگ حسن عابدی، جانشین رئیس پلیس راهور تهران در گفتگو با خبرنگار  حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان در خصوص توقف این سد معبر ها در شریان های پرتردد و پارک ممنوع گفت: ماموران پلیس راهور تهران در صورت مشاهده حتما این وانت بار‌ها را اعمال قانون می کنند زیرا باعث سد معبر در بزرگراه ها می شوند.

عابدی افزود: جریمه سد معبر برای وانت بارهایی که در کنار اتوبان ها و خیابان ها توقف می‌کنند 30 هزار تومان است و اگر آنها اقدام به فروش میوه هم کنند جریمه به 45 هزار تومان افزایش پیدا می‌کند.

جانشین پلیس راهور تهران بزرگ در پایان گفت: در صورتی که یک وانت بار بعد از چند بار جریمه شدن مجدد اقدام به توقف در حاشیه اتوبان ها کند، خودروی وی به پارکینگ منتقل می شود.

بنابراین انتظار می رود با بالا گرفتن شکایت و اعتراضات شهروندان نهاد ها و سازمان های مربوط من جمله پلیس راهنمایی و رانندگی، شهربانی و شهرداری تهران با همکاری به یکدیگر فکری اساسی برای ساماندهی چنین معضلی بکنند.

انتهای پیام/

گزارش از زینب امینیان

مسئول برخورد با وانت های میوه فروش کیست؟