تکمیل محور شازند - ازنا در مرحله مناقصه
۱۱:۵۴ - ۲۴ آذر ۱۳۹۷
۶۷۶۳۰۳۷
۱۱:۵۴ - ۲۴ آذر ۱۳۹۷
۶۷۶۳۰۳۷
تکمیل محور شازند - ازنا در مرحله مناقصه
قرارداد ۷۴ میلیارد تومانی محور شازند - ازنا در مرحله مناقصه است.
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اراک؛ مدیر کل راه و شهرسازی استان مرکزی گفت: جهت تکمیل محورازنا - شازند قراردادی به مبلغ حدود ۷۴ میلیارد تومان توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در مرحله فرایند مناقصه است که از محل طرح‌های ملی تامین اعتبار خواهد شد.
طول کل این محور در استان مرکزی ۳۹ کیلومتر است که ۱۳ کیلومتر قطعه اول طی قراردادی به مبلغ ۶ میلیارد و دویست میلیون تومان با پیمانکار در حال اجراست و تاکنون ۱۸۰ هزار مترمکعب عملیات خاکبرداری سنگی با ۵ مرحله انفجار صورت گرفته است.
همچنین ۴۰ هزار مترمکعب خاکریزی و ۴۴ دستگاه ابنیه فنی در مراحل مختلف اجرایی است.
انتهای پیام/ج
قرارداد ۷۴ میلیارد تومانی محور شازند - ازنا در مرحله مناقصه
سرپرست مدیریت ساخت و توسعه راه‌های استان مرکزی؛
فردا ۲۲ آبان؛
انتشار یافته: ۸۳
در انتظار بررسی: ۰
ناشناس
۱۶:۴۹ ۰۲ دی ۱۳۹۹
دقیقا کی ؟؟
۰
۰
پاسخ دادن
ناشناس
۱۴:۴۵ ۲۳ آذر ۱۳۹۹
پذیره نویسی اوراق اجاره و اوراق صکوک در بورس انجام شود تا منابع مالی طرح زودتر فراهم شود
۰
۰
پاسخ دادن
ناشناس
۱۲:۴۹ ۲۳ آذر ۱۳۹۹
اتوبان بروجرد توره را تکمیل کنید
۰
۰
پاسخ دادن
ناشناس
۰۱:۵۳ ۰۲ ارديبهشت ۱۳۹۹
گردنه زالیان را تعریض کنید
۰
۰
پاسخ دادن
ناشناس
۰۲:۱۸ ۱۹ فروردين ۱۳۹۹
استقراض از صندوق بین المللی پول
۰
۱
پاسخ دادن
ناشناس
۰۰:۲۷ ۱۸ فروردين ۱۳۹۹
اوراق مرابحه بفروشید جهت تامین اعتبار پروژه
۰
۱
پاسخ دادن
ناشناس
۱۸:۰۰ ۰۲ فروردين ۱۳۹۹
در سال جهش تولید ، بودجه پروژه های عمرانی و زیرساختی افزایش یابد ، پرداخت اضافه کاری به کارمندان دولت قطع شود و این پول صرف توسعه راهها شود .
۰
۱
پاسخ دادن
ناشناس
۰۰:۲۸ ۱۸ فروردين ۱۳۹۹
بزرگراه اراک خرم آباد را احداث کنید
ناشناس
۲۲:۱۹ ۲۵ اسفند ۱۳۹۸
مناقصه بین المللی انجام شود با جذب سرمایه گذار خارجی
۰
۱
پاسخ دادن
ناشناس
۱۷:۱۷ ۲۵ اسفند ۱۳۹۸
پیشرفت فیزیکی پروژه در حد صفره
۰
۱
پاسخ دادن
ناشناس
۰۹:۳۴ ۲۰ اسفند ۱۳۹۸
این جاده ترانزیتی باید تعریض و ۶ بانده یا ۸ بانده شود .
۰
۱
پاسخ دادن
ناشناس
۱۷:۱۸ ۲۵ اسفند ۱۳۹۸
برای تامین مالی پروژه ، اوراق مرابحه بفروشید .
ناشناس
۲۱:۴۳ ۱۹ اسفند ۱۳۹۸
کل مملکت تعطیل شده
۰
۱
پاسخ دادن
ناشناس
۲۰:۵۵ ۱۹ اسفند ۱۳۹۸
بنده مهندس ناظر بیکار نظام مهندسی ساختمان اراک هستم ، به شرطیکه در این پروژه راهسازی مشغول به کار شوم ، حاضرم ۱۰۰ میلیون تومان سرمایه گذاری کنم . با خرید اوراق مشارکت راهسازی ، با خرید اوراق اجاره ، با خرید اوراق خزانه اسلامی
۰
۱
پاسخ دادن
ناشناس
۲۰:۵۲ ۱۹ اسفند ۱۳۹۸
با نفت ۳۰ دلاری ، اغلب پروژه های عمرانی تعطیل میشوند .
۰
۱
پاسخ دادن
ناشناس
۱۵:۰۶ ۲۳ دی ۱۳۹۸
شرکت سرمایه گذاری نظام مهندسی ایران در این پروژه وارد شود
۰
۲
پاسخ دادن
ناشناس
۲۰:۵۸ ۱۹ اسفند ۱۳۹۸
جاده های روستایی باید تعریض و بهسازی شوند .
ناشناس
۰۰:۲۴ ۲۳ دی ۱۳۹۸
جاده به اتوبان تبدیل شود
۰
۲
پاسخ دادن
ناشناس
۲۰:۵۷ ۱۹ اسفند ۱۳۹۸
این نظام پیمانکاری راهسازی ضروری است .
ناشناس
۲۱:۰۲ ۱۹ اسفند ۱۳۹۸
دولت بی تدبیر ، دولت ناکارآمد هزاران پروژه عمرانی و زیرساختی را به امان خدا رها کرده
ناشناس
۲۱:۰۴ ۱۹ اسفند ۱۳۹۸
چرا وقتی سالی ۱۵ درصد به حقوق کارمندان دولت اضافه میشود ولی به بودجه عمرانی حتی ۱ ریال اضافه نمیشود ، حتی کاهش هم می یابد .
ناشناس
۲۰:۵۳ ۲۶ آذر ۱۳۹۸
قرارگاه خاتم الانبیا سپاه در این پروژه سرمایه گذاری کند .
۰
۲
پاسخ دادن
ناشناس
۰۹:۱۱ ۱۱ آبان ۱۳۹۸
شرکت کیسون میتواند سرمایه گذاری کند
۰
۲
پاسخ دادن
ناشناس
۲۰:۵۹ ۲۶ آذر ۱۳۹۸
چرا مناقصات بخشداری ها در سامانه ستاد قرار نمیگیرد .
ناشناس
۲۱:۰۰ ۱۹ اسفند ۱۳۹۸
رییس سازمان برنامه و بودجه حتی نمی تواند فراخوان سرمایه گذاری بدهد برای پروژه های عمرانی ناتمام .
ناشناس
۱۸:۱۷ ۰۷ آبان ۱۳۹۸
بنیاد مستضعفان در تعریض این جاده سرمایه گذاری کند .
۰
۳
پاسخ دادن
ناشناس
۱۷:۲۵ ۱۴ مهر ۱۳۹۸
انشالله
۰
۲
پاسخ دادن
ناشناس
۱۶:۳۸ ۱۱ مهر ۱۳۹۸
ایجاد صندوق سرمایه گذاری نظام مهندسی ساختمان برای جذب سرمایه های خرد و ایجاد اشتغال برای مهندسان بیکار
۰
۱
پاسخ دادن
ناشناس
۱۳:۳۱ ۱۱ مهر ۱۳۹۸
اخذ مالیات از کارخانه نیروگاه حرارتی شازند
۰
۳
پاسخ دادن
ناشناس
۱۷:۳۲ ۱۴ مهر ۱۳۹۸
حساب 100 امام به توسعه راهها اختصاص یابد .
ناشناس
۱۴:۴۲ ۰۴ مهر ۱۳۹۸
تخصیص 50 میلیارد ریال اعتبار برای تعریض جاده سیاه کمر- عبدالرحیم-میلاجرد(خنداب) خبر داد.
۰
۲
پاسخ دادن
ناشناس
۲۲:۵۴ ۳۱ شهريور ۱۳۹۸
ایجاد یک هلدینگ سرمایه گذاری و راهسازی
۰
۳
پاسخ دادن
ناشناس
۱۳:۳۵ ۱۱ مهر ۱۳۹۸
کاش زودتر انجام بدن
ناشناس
۰۸:۵۲ ۳۰ شهريور ۱۳۹۸
تصادفات جاده ای باید کم شود
۰
۳
پاسخ دادن
ناشناس
۲۲:۴۷ ۲۹ شهريور ۱۳۹۸
از صندوق توسعه ملی وام بگیرید
۰
۳
پاسخ دادن
ناشناس
۱۴:۴۱ ۲۷ شهريور ۱۳۹۸
جذب فاینانس از کشورهای خارجی بهترین گزینه است
۰
۲
پاسخ دادن
ناشناس
۰۹:۵۲ ۲۷ شهريور ۱۳۹۸
تجهیز کارگاه در کنار جاده انجام شود
۰
۲
پاسخ دادن
ناشناس
۲۳:۰۹ ۲۲ شهريور ۱۳۹۸
استعلام قیمت نه مناقصه
۰
۳
پاسخ دادن
ناشناس
۱۳:۴۵ ۲۸ تير ۱۳۹۸
اخذ عوارض جاده ای از رانندگان کامیون و تریلی
۰
۳
پاسخ دادن
ناشناس
۱۲:۲۲ ۰۴ مرداد ۱۳۹۸
نصب تابلوی روزشمار پروژه
ناشناس
۱۲:۰۱ ۰۵ تير ۱۳۹۸
زیرگذر روستای رباط میل باید تعریض شود .
۰
۳
پاسخ دادن
ناشناس
۲۱:۳۷ ۰۱ فروردين ۱۳۹۸
عوارض آلایندگی نیروگاه حرارتی شازند صرف تعریض جاده شازند ازنا شود
۰
۳
پاسخ دادن
ناشناس
۲۲:۳۴ ۰۶ خرداد ۱۳۹۸
مجوز برداشت ۱ میلیارد دلار از صندوق توسعه ملی داده شد .
ناشناس
۲۱:۳۷ ۰۱ فروردين ۱۳۹۸
عالیییییی
۰
۲
پاسخ دادن
ناشناس
۱۳:۳۲ ۲۵ اسفند ۱۳۹۷
میتوان نقدینگی سرگردان در جامعه را با انتشار اوراق مرابحه یا اوراق صکوک یا اوراق مشارکت جذب کرد و طرح های عمرانی را به سرانجام رساند
۰
۲
پاسخ دادن
ناشناس
۱۳:۳۲ ۲۵ اسفند ۱۳۹۷
انشالله مشکلات به خوبی حل بشه
۰
۲
پاسخ دادن
ناشناس
۰۰:۵۲ ۲۵ اسفند ۱۳۹۷
اوراق خزانه اسلامی در جذب سرمایه های خرد مردم برای پبشبرد طرح های عمرانی موثر است .
۰
۲
پاسخ دادن
ناشناس
۲۳:۳۶ ۲۴ اسفند ۱۳۹۷
تعریض جاده = کاهش تصادفات جاده ای
۰
۳
پاسخ دادن
ناشناس
۱۱:۳۳ ۲۱ اسفند ۱۳۹۷
جذب سرمایه گذاران روسی
۰
۳
پاسخ دادن
ناشناس
۲۰:۲۵ ۲۴ اسفند ۱۳۹۷
جذب اسپانسر برای تابلوهای تبلیغاتی کنار جاده ها
ناشناس
۲۳:۴۰ ۲۴ اسفند ۱۳۹۷
جذب سرمایه گذاران چینی
ناشناس
۲۲:۵۱ ۲۹ شهريور ۱۳۹۸
جاده اراک به خنداب باید تعریض و 4 بانده شود
ناشناس
۱۰:۵۷ ۲۱ اسفند ۱۳۹۷
فروش اوراق قرضه ارزی و ریالی برای تکمیل طرح های عمرانی ضروری است .
۰
۳
پاسخ دادن
ناشناس
۰۰:۰۵ ۲۱ اسفند ۱۳۹۷
خوبه و تشکر
۰
۲
پاسخ دادن
ناشناس
۰۰:۰۵ ۲۱ اسفند ۱۳۹۷
قرارداد ۷۴ میلیارد تومانی محور شازند - ازنا به صندوق سرمایه گذاری نظام مهندسی ساختمان واگذار شود
۰
۳
پاسخ دادن
ناشناس
۲۲:۱۹ ۲۲ بهمن ۱۳۹۷
فروش اوراق وقف برای خیران راهسازی
۰
۳
پاسخ دادن
ناشناس
۰۰:۰۴ ۲۱ اسفند ۱۳۹۷
تقاطع غیرهم سطح سنجان در مسیر جاده اراک شازند ازنا قرار دارد و باید تعریض شود .
ناشناس
۲۱:۳۳ ۲۲ بهمن ۱۳۹۷
جاده شازند به اراک تعریض و ۴ بانده شود
۰
۱
پاسخ دادن
ناشناس
۱۰:۱۵ ۲۲ بهمن ۱۳۹۷
نیروگاه حرارتی شازند باید مالیات آلایندگی هوا را صرف توسعه و ایمن سازی راهها کند .
۰
۴
پاسخ دادن
ناشناس
۱۱:۰۱ ۲۱ اسفند ۱۳۹۷
۱ درصد از درآمد حاصل از فروش نفت و گاز به توسعه راهها اختصاص یابد
ناشناس
۱۶:۳۸ ۲۰ بهمن ۱۳۹۷
ساخت استراحتگاه بین راهی
۰
۲
پاسخ دادن
ناشناس
۱۵:۰۶ ۲۰ بهمن ۱۳۹۷
عملیات اجرایی پل تقاطع شازند در ابتدای آزادراه اراک-خرم‌آباد آغاز شود و با احداث این تقاطع ترافیک جنوب کشور به آزادراه کنارگذر شمالی اراک منتقل میشود و موجب کاهش آلودگی‌های زیست‌محیطی خواهد شد.
۰
۲
پاسخ دادن
ناشناس
۲۰:۳۱ ۲۴ اسفند ۱۳۹۷
جذب منابع مالی از صندوق توسعه ملی
ناشناس
۰۰:۰۷ ۲۰ بهمن ۱۳۹۷
تعریض و چهار بانده شدن محور ارتباطی فرمهین به اراک در دستور کار قرار گیرد
۰
۲
پاسخ دادن
ناشناس
۱۷:۴۴ ۱۹ بهمن ۱۳۹۷
برای تعریض و اصلاح شانه های خاکی جاده قدیم ساوه - سلفچگان نیز تصمیماتی اتخاذ شد و برای تکمیل زیرگذر سه راهی آوه مقرر شد
۰
۲
پاسخ دادن
ناشناس
۱۱:۱۰ ۱۹ بهمن ۱۳۹۷
جناب آقازاده استاندار بازنشسته استان مزکزی با ۶۳ سال سن و ۴۳ سال سابقه کار دولتی باید از استانداری مرکزی برکنار شود و افراد توانمند سکان استانداری را بر عهده گیرند .
۰
۳
پاسخ دادن
ناشناس
۰۹:۲۲ ۱۹ بهمن ۱۳۹۷
معاونت عمرانی استانداری مرکزی باید برکنار شود به علت عدم تکمیل پروژه های ناتمام
۰
۳
پاسخ دادن
ناشناس
۱۹:۲۲ ۱۸ بهمن ۱۳۹۷
تقاطع غیرهم سطح سنجان و حاجی آباد اراک هرچه سریع تر احداث شود . ناتوانی رییس سازمان برنامه و بودجه در تخصیص اعتبارات عمرانی باعث شده که مملکت در رکود مطلق به سر میبرد و تصادفات جاده ای زیاد شده
۰
۳
پاسخ دادن
ناشناس
۱۸:۳۶ ۱۸ بهمن ۱۳۹۷
احتمالا قرارگاه خاتم الانبیا سپاه و جهاد نصر بدون مناقصه این قرارداد را امضا میکنند .
۰
۲
پاسخ دادن
ناشناس
۱۶:۳۹ ۱۸ بهمن ۱۳۹۷
لاین سوم جاده شازند اراک از تقاطع روستای خانه میران تا سنجان اراک آسفالت شود .
۰
۲
پاسخ دادن
ناشناس
۱۰:۳۳ ۱۸ بهمن ۱۳۹۷
نقدینگی سرگردان در جامعه به سمت تکمیل پروژه های عمرانی ناتمام هدایت شود .
۰
۳
پاسخ دادن
ناشناس
۱۶:۴۴ ۱۸ بهمن ۱۳۹۷
تعریض و ۴ بانده کردن جاده اراک خنداب در دستور کار قرار گیرد
ناشناس
۱۰:۰۹ ۱۸ بهمن ۱۳۹۷
باید تمام مناقصات دولتی در سامانه ستاد قرار گیرد
۰
۳
پاسخ دادن
ناشناس
۱۰:۴۷ ۱۸ بهمن ۱۳۹۷
فعال شدن پروژه های عمرانی ناتمام = ایجاد اشتغال پایدار برای مردم
ناشناس
۱۲:۱۳ ۱۸ بهمن ۱۳۹۷
من مهندس ناظر پایه ۲ نظام مهندسی ساختمان هستم و الان بیکار هستم و حاضرم برای تعریض و ایمن سازی این جاده ۴۰ میلیون تومان سرمایه گذاری کنم
ناشناس
۱۸:۳۷ ۱۸ بهمن ۱۳۹۷
انتشار و فروش اوراق منفعت در بورس برای تامین سرمایه
ناشناس
۰۹:۳۰ ۱۹ بهمن ۱۳۹۷
وقتی بودجه جاری دولت و حقوق کارمندان سالی ۲۰ درصد زیاد میشود پس بودجه عمرانی دولت هم باید ۲۰ درصد زیاد شود .
ناشناس
۲۰:۳۹ ۲۴ اسفند ۱۳۹۷
استفاده از رویه آسفالت پلیمری به جای قیر
ناشناس
۲۳:۳۸ ۲۴ اسفند ۱۳۹۷
تعریض جاده= کاهش زمان سفر = کاهش تصادفات جاده ای
ناشناس
۱۴:۴۳ ۲۷ شهريور ۱۳۹۸
فراخوان ملی بگذارید در جراید
ناشناس
۱۰:۰۷ ۱۸ بهمن ۱۳۹۷
امیدوارم این پروژه زودتر به سرانجام برسد . با ایجاد صندوق های پروژه در بورس
۰
۳
پاسخ دادن
ناشناس
۱۰:۳۵ ۱۸ بهمن ۱۳۹۷
با انتشار و فروش اوراق خزانه در بورس و اوراق مشارکت توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور میتوان این پروژه را به سرانجام رساند .
ناشناس
۱۸:۳۸ ۱۸ بهمن ۱۳۹۷
مطالبات پیمانکار با زمین و مغازه تهاتر شود .