در چنین شرایطی تولید یک سدان سایز متوسط در بازار داخل میتوانست پر ریسک قلمداد شود، اما کرمانموتور از بهار ۱۳۹۵ به این چالش تن داد و مدل ۸۲۰ را بهعنوان بزرگترین، جادارترین و گرانقیمتترین سدان چینی به بازار فرستاد.
اما در عمل با استقبال چشمگیری مواجه نشد و پایین نگهداشتن تیراژ تولید و حتی شباهتهای فنی آن به نسلهای قدیمی تویوتا کمری نیز نتوانست شرایط بازار را به نفع ۸۲۰ تغییر دهد.
آخرین قیمت خودرو را
اینجا مشاهده کنید.
انتهای پیام/