به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، سیدمحسن حسینی‌پویا نایب رئیس کمیته نظارتی شماره ۴ شورای شهر مشهد در نشست مردمی با شهروندان منطقه ثامن گفت: به منظور چاره‌اندیشی برای رفع ترافیک سنگین هسته مرکزی شهر، دو رویکرد وجود دارد که یکی از آن‌ها ساخت پارکینگ بوده و دیگری انتقال ترافیک به قبل از محدوده یاد شده است؛ خوشبختانه پارکینگ‌های خوبی در فواصل حدود ۵۰۰ متری حرم مطهر ایجاد شده، ولی زائران از آن‌ها استفاده نمی‌کنند و تمایل دارند با خودرو خود به نزدیک‌ترین نقطه به حرم مطهر دسترسی داشته باشند.

او با بیان اینکه ریشه بخشی از ناامنی‌ها، متکدیان و افراد معتاد هستند، افزود: مراقبت و نگهداری از این‌ها در صلاحیت بهزیستی است، ولی چون بعنوان یک مشکل شهری شناخته می‌شود، شورای پنجم شهر مشهد نیز به یاری این مجموعه شتافته و ۲ میلیارد تومان برای جمع‌آوری و نگهداری از معتادین متجاهر بویژه در مرکز شهر اختصاص داده است.

حسینی پویا در خصوص کوچه سرشور گفت: این کوچه در منطقه ۸ شهرداری قرار دارد، ولی در عین حال شهروندان آگاه باشند که طرح مناسبی برای بدنه سازی بازار سرشور و بازار فرش در دست انجام است که نمای سنتی خوبی شبیه آنچه در بازار تبریز شاهد هستیم، به این دو بازار می‌بخشد و بازار فرش را به کوچه سرشور متصل می‌کند.

او با بیان اینکه طرح پیش‌بینی شده مشکلات ترافیکی و عبور و مرور را رفع خواهد کرد، تصریح کرد: گروه‌های تسهیلگری نیز برای همراه شدن مردم ایجاد شده و ثمرات خوبی در پی خواهد داشت.

حسینی‌پویا درخصوص نظافت منطقه ثامن نیز گفت: این منطقه سالانه میزبان ۳۰ میلیون نفر است و اگر مقایسه‌ای بین شهر‌های مذهبی نه تنها ایران، بلکه دنیا داشته باشیم، مشهد جزو تمیزترین شهر‌ها محسوب می‌شود؛ در برخی از محلات منطقه ثامن ۳ شیفته نظافت داریم، ولی با توجه به حجم بالای رفت و آمد ممکن است مشکلاتی نیز وجود داشته باشد.

نایب رئیس کمیته نظارتی شماره ۴ شورای شهر مشهد درخصوص مشکلات ترافیکی بافت پیرامونی حرم مطهر رضوی نیز خاطرنشان کرد: به منظور چاره‌اندیشی برای رفع ترافیک سنگین هسته مرکزی شهر، دو رویکرد وجود دارد که یکی از آن‌ها ساخت پارکینگ بوده و دیگری انتقال ترافیک به قبل از محدوده یاد شده است.

حسینی پویا با تاکید بر اینکه ساخت پارکینگ به منزله دعوت مردم برای استفاده از وسایل نقلیه شخصی و تشدید ترافیک است، افزود: خوشبختانه پارکینگ‌های خوبی در فواصل حدود ۵۰۰ متری حرم مطهر ایجاد شده، ولی زائران از آن‌ها استفاده نمی‌کنند و تمایل دارند با خودرو خود به نزدیک‌ترین نقطه به حرم مطهر دسترسی داشته باشند؛ انتقال ترافیک به خارج از محدوده در کاهش ترافیک تاثیرگذار است و کمک و همراهی مردمی را می‌طلبد.

 

انتهای پیام//ف.ح