به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، نواب قائدی در بازدید از پروژه‌های تقاطعات غیر همسطح محمد بهمن بیگی، شهید رودکی و تقاطع دکتر خدادوست،  احداث این تقاطع‌ها را در راستای طرح تکمیل رینگ پیرامونی شهر شیراز دانست و گفت: مدیریت ترافیک در محور‌های اصلی و ورودی‌های شهر و تکمیل رینگ پیرامونی شهر شیراز و همچنین ایمن سازی ترافیکی در محور کمربندی، از جمله اهدافی است که برای شورای شهر و شهرداری حائز اهمیت است.

قائدی در ادامه به تشریح بخشی از مشخصات فنی پروژه تقاطع غیر همسطح محمد بهمن بیگی پرداخت و بیان کرد: مساحت عرشه روگذر این تقاطع ۶۴۰۰ متر مربع و طول عرشه آن ۹۲۴ متر است که بر روی ۸۸ عدد شمع به قطر ۲/۱ متر قرار می‌گیرد و در دهه فجر امسال روگذر این پروژه در فاز اول به بهره برداری می‌رسد.

او، طول زیرگذر این پروژه را ۴۰۰ متر که دارای ۱۴۱ عدد شمع به قطر یک متر است عنوان کرد و افزود: ۱۳۶۵ متر مربع مساحت عرشه زیرگذر است و در تلاش هستیم این بخش از پروژه نیز با رفع معارضین، تا پایان سال ۹۸ به بهره برداری برسد.

رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک در ادامه با اشاره به تقاطع غیر همسطح شهید عبدالله رودکی، این پروژه را مشتمل بر ۳ دستگاه پل دانست و افزود: در حال حاضر عملیات اجرای پل‌های اصلی (روگذر ایمان-مهدیه) در حال بهره برداری و فاز دوم این پروژه یعنی پل دوم (روگذر کمربندی) و پل سوم (روگذر ایمان)، بر اساس آخرین نقشه‌های ابلاغی در حال اجرا می‌باشند.

قائدی بیان کرد: با توجه به اینکه برای اجرای بخشی از این پروژه نیاز به حجم زیادی از خاکبرداری و کوه بری است، وجود لایه‌های سنگی، سختی کار را افزایش داده است، ولی با تمهیدات صورت گرفته و رعایت موارد فنی و ایمنی، روند اجرایی این پروژه به خوبی در حال طی شدن است.

عضو شورای شهر شیراز پروژه تقاطع شهید رودکی و محمد بهمن بیگی (مهدیه امیرکبیر) را دو پروژه مکمل یکدیگر در تکمیل بخشی از رینگ پیرامونی شهر شیراز دانست و ادامه داد: پروژه تقاطع شهید رودکی در حال حاضر ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و باتوجه به روند اجرای این پروژه، پیش بینی می‌شود که تا پایان سال به بهره برداری برسد.

او، افزایش ضریب ایمنی تردد و افزایش روانی ترافیک در کمربندی و بلوار ایمان جنوبی و همچنین افزایش ظرفیت تردد و دسترسی مناسب به ۵۵ متری مهدیه را از جمله اهداف اجرای پروژه تقاطع شهید رودکی دانست و افزود: پروژه بزرگراه مهدیه نیز در تکمیل و امتداد این پروژه در حال احداث است.

قائدی همچنین در بازدید از تقاطع غیر همسطح دکتر خدادوست، با بیان اینکه این پروژه مشتمل بر یک دستگاه پل روگذر ۸ دهانه‌ای است که دارای دو باند رفت و برگشت است، افزود: افزایش ضریب ایمنی تردد و کاهش زمان سفر در تقاطع، افزایش روانی ترافیک از بلوار باهنر جنوبی به شهرک‌های فرهنگیان، بهاران، فررزانگان و برعکس، کاهش ترافیک ورودی و خروجی شهرک فرهنگیان و باهنر جنوبی و حذف دور برگردان‌های کمربندی در این محدوده، از جمله اهداف اجرای این پروژه است.

رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک تصریح کرد: تمام تلاشمان بر این است بخش‌هایی از این پروژه‌ها تا پایان سال به بهره برداری برسند.
انتهای پیام/م

بازدید عضو شورای شهر شیراز از پروژه های عمرانی