زهرا نژادبهرام رئیس کمیته شهرسازی شورای شهر تهران در گفت‌وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره آخرین وضعیت احداث مجتمع ایستگاهی مجاور ایستگاه متروی نیرو هوایی گفت: پروژه مذکور پروژه‌ای است که شهرداری و پیمانکار به صورت مشارکتی در حال انجام آن بودند که شهرداری تهران در سال ۹۵ این ملک را به بخش خصوصی واگذار می‌کند و شهرداری منطقه دیگر حقی در زمین و پروژه مذکور ندارد.

رئیس کمیته شهرسازی شورای شهر تهران تأکید کرد: همان‌گونه که هر مالکی برای ساخت و ساز نیاز به اخذ مجوز دارد،مالک این ملک نیز بر اساس رأی کمیسیون ماده ۵ درخواست دو طبقه اضافه بنا می‌کند و بر همین اساس لازم بود که مالک مجدد به شهرداری منطقه مراجعه کند و مجوز ساخت اخذ کند.

بیشتر بخوانید: خطر بیخ گوش مترو نیروی هوایی/ بازی با جان شهروندان تنها برای مشتی ریال + عکس 

نژادبهرام بیان کرد: در مسیر اخذ مجوز اضافه بنای دو طبقه ای، بین مالک و شهرداری اختلاف نظر‌هایی ایجاد می‌شود که این اختلاف نظرها در نهایت به توقف ساخت و ساز مجتمع ایستگاهی در مرحله گودبرداری می شود و شهرداری به دلیل تخلف ها مانع از ادامه احداث پروژه از سوی مالک می شود.

او با اشاره به تشکیل کمیته رفع خطر از سوی شهرداری تهران گفت: به دلیل مسائل امنیتی که در مرحله گودبرداری ایجاد شده بود شهرداری منطقه کمیته رفع خطر را تشکیل می دهد و اجازه ساخت تا سطح صفر صفر را به مالک داده می شود و امروز کار پروژه در حال انجام است.

رئیس کمیته شهرسازی شورای شهر تهران در پاسخ به این سوال که مورد اختلاف شهرداری با مالک بر سر چه موضوعی بود، گفت: مالک در بخش دو بال سازه تخلفاتی را انجام داده بود که بر اساس آن شهرداری از ادامه ساخت و ساز مالک در زمین جلوگیری کرده بود.

بابک شیدایی معاون شهرسازی و معماری شهرداری منطقه ۱۳در گفت و گو با  با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، با تاکید بر این نکته که ادامه ساخت پروژه از سوی مالک امروز در حال انجام است گفت: اختلاف نظری از سوی شهرداری منطقه نبود و همانگونه که پیش تر اعلام کرده بودم توقف پروژه در محله گود برداری به دلیل برخی از مشکل‌های مالی ایجاد شده بین مالک و پیمانکار پروژه بود.

انتهای پیام/

ادامه ساخت مجتمع تجاری مجاور ایستگاه مترو نیرو هوایی