مجری طرح راه‌آهن میانه - تبریز گفت:زیرسازی ۲۲ کیلومتر از خط آهن مسیر بستان‌آباد - خاوران تبریز در ۳ قطعه جداگانه به صورت فعال از سوی پیمانکاران در حال اجراست.

به گزارش خبرنگار   گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از تبریز،حمید علیمحمدزاده، مجری طرح راه‌آهن میانه - تبریز گفت: زیرسازی ۲۲ کیلومتر از مسیر راه آهن بستان آباد تا تبریز در ۲ خط تکمیل شده و روسازی آن نیز در مرحله اول در یک خط در حال انجام است.

او با اشاره به آغاز عملیات ریل گذاری خط آهن بستان آباد - تبریز اظهار داشت: هم اکنون عملیات بالاست ریزی قشر اول به طول ۱۰ کیلومتر از سمت بستان آباد به تبریز انجام شده و ادامه این عملیات در ۱۲ کیلومتر بعدی در حال انجام است.

مجری طرح راه‌آهن میانه - تبریز با بیان اینکه روسازی مسیر ریلی بستان آباد - تبریز در ۳ قشر بالاست ریزی می‌شود، گفت: تراورس بتنی مورد نیاز نیز به این محور حمل شده و برای اولین بار در کشور در این مسیر از ریل ساخت داخلی استفاده می‌شود.

علی محمدزاده، با اشاره به اینکه مسیر راه آهن بستان آباد تا خاوران تبریز ۴۴ کیلومتر است، ادامه داد: تلاش می‌شود تا انتهای سال ۹۹ عملیات روسازی و ریل گذاری این مسیر تکمیل شود و به بهره برداری برسد.

او  یادآوری کرد: برای اتمام ایستگاه بستان آباد، تکمیل نواقص خط آهن میانه تا بستان آباد به طول ۱۳۲ کیلومتر و تکمیل خط آهن بستان آباد تا ایستگاه خاوران نیاز به ۶ هزار و ۷۰۰ میلیارد ریال اعتبار است که از این مبلغ ۲ هزار و ۲۰۰ میلیارد ریال تخصیص یافته و بقیه نیز تا پایان سال و سال ۹۹ از سوی سازمان برنامه و بودجه تامین می‌شود.

علی محمدزاده، افزود: با تکمیل نواقص زیرسازی و انجام عملیات روسازی، خط آهن میانه تا خاوران در سال ۹۹ به بهره برداری می‌رسد.

خط آهن ۲ خطه میانه - بستان آباد- تبریز از ایستگاه فعلی میانه واقع در مسیر راه‌آهن تهران - تبریز شروع شده و با گذر از شهر‌های ترکمن چای، بستان‌آباد و باسمنج به ایستگاه کنونی تبریز متصل می‌شود.

طرح راه آهن میانه تبریز حدود ۲۰۳ کیلومتر بوده که ۱۳۲ کیلومتر آن شامل مسیر میانه_بستان آباد و ۷۰ کیلومتر شامل مسیر بستان آباد تا تبریز است؛ این طرح از سال ۱۳۷۹ آغاز شده است.

خط آهن میانه - بستان آباد - تبریز، ادامه راه‌آهن تهران ـ میانه است که در صورت تکمیل، فاصله بین تهران و تبریز را از نظر مسافت ۱۱۴ کیلومتر و از لحاظ زمانی ۵.۵ ساعت کاهش می‌دهد.

این خط آهن به صورت دو خطه طراحی شده و حداکثر سرعت آن برای واگن‌های باری ۱۲۰ کیلومتر و برای واگن‌های مسافربری ۱۶۰ کیلومتر در ساعت خواهد بود.

 

انتهای پیام/ش

زیرسازی ۲۲ کیلومتر از خط آهن بستان‌آباد - تبریز اجرا می شود

 

 

برچسب ها: حمل و نقل ، ترافیک
اخبار پیشنهادی
تبادل نظر
آدرس ایمیل خود را با فرمت مناسب وارد نمایید.