معرفی و بررسی  دیمون هایپراسپرت

شرکت دیمون (Damon) که در ونکوور کانادا مستقر است، مشخصات موتورسیکلت تمام الکتریکی خود بنام هایپراسپرت را منتشر کرده است که اگر همهٔ آن‌ها واقعیت داشته باشند، این سوپربایک می‌تواند به جایگزینی برای نمونه‌های درون‌سوز تبدیل شود. دیمون هایپراسپرت که کمتر از ۲۲۵ کیلوگرم وزن دارد، به یک پکیج باطری ۲۰ کیلووات ساعتی آب‌خنک و یک موتور الکتریکی مجهز است که ۲۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند یعنی قدرتی تقریباً مشابه سوپربایک‌های سطح بالای ۱۰۰۰ سی‌سی.

طبق گزارش‌ها، این موتورسیکلت الکتریکی به لطف این نیرو در کمتر از سه ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و توانایی دستیابی به حداکثر سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت را دارد؛ اما این‌ها تنها اعداد چشمگیر در مورد هایپراسپرت نیستند، زیرا به گفتهٔ دیمون، این سوپربایک الکتریکی با هر بار شارژ کامل باطری‌ها می‌تواند در بزرگراه‌ها تا ۳۲۰ کیلومتر و در شهر ۴۸۰ کیلومتر را طی کند. در صورت خالی شدن باطری‌ها نیز می‌توان آن‌ها را با استفاده از شارژر‌های سطح دو در کمتر از سه ساعت شارژ کرد.

اما قوای محرکه تنها ویژگی‌ای نیست که هایپراسپرت را به موتورسیکلتی خاص تبدیل کرده، زیرا دیمون آن‌را به مجموعه‌ای از سنسور‌های پیشرفته هم مجهز کرده که اشیاء اطراف را رصد می‌کنند. اگر دوربین، رادار و سنسور‌ها خطری را تشخیص دهند، از طریق چراغ‌هایی روی شیشهٔ جلو و همین‌طور لرزاندن دسته‌فرمان‌ها به راکب هشدار می‌دهد.

در هایپراسپرت هیچ آینهٔ جانبی وجود ندارد، زیرا بجای آن از یک دوربین عقب استفاده شده که آنچه در پشت موتورسیکلت در جریان است را روی صفحه‌نمایش چندمنظوره‌ای مقابل راکب به نمایش درمی‌آورد. تکنولوژی دیگری که در این سوپربایک به کار رفته شیفت نام دارد. با وجود این ویژگی، با فشردن یک دکمه، شیشهٔ جلو، زیر پایی‌ها، زین و دسته‌فرمان موتورسیکلت از حالت «اسپرت» به حالت راحت‌تر «مسافر» تغییر حالت می‌دهند.

قیمت دیمون هایپراسپرت بدون احتساب مشوق‌های مالیاتی وسایل نقلیهٔ الکتریکی از ۲۴،۹۵۵ دلار آغاز می‌شود. نسخهٔ ویژه و تولید محدودی از این موتورسیکلت نیز با نام Premier ارائه شده که تنها ۲۵ دستگاه از آن تولید می‌شود. این نسخه به ترمز‌های برمبو، تعلیق Ohlins و بازوی چرخ عقب تکی از جنس فیبر کربن مجهز است و قیمت پایهٔ آن از ۴۰ هزار دلار شروع می‌شود.