به گزارش  گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان، غلامحسین ولدی مدیرکل راه آهن شمال ۲ گفت: طی ۶ماه نخست امسال ۶۴۳ هزار و ۵۱۷ تن کالا در راه آهن شمال ۲ بارگیری شده که نسبت به ۳۲۰ هزار و ۲۷۶ تن مدت مشابه پارسال رشد ۱۰۱ داشته است.

مدیرکل راه آهن شمال ۲ افزود: طی همین مدت در زمینه بارگیری ۱۶۰ درصد و در زمینه تخلیه ۹۹ درصد برنامه ابلاغی راه آهن جمهوری اسلامی ایران در راه آهن شمال ۲ محقق شده است.

او ادامه داد: همچنین ۲۰۳ هزار و ۲۱۸ تن کالا در پایانه ریلی آستارا حمل شده که نسبت به ۱۶۲ هزار و ۷۹۸ تن مدت مشابه پارسال ۲۵ درصد رشد داشته است.

این مسئول عنوان کرد: در این مدت در مجموع ۱۰۴ هزار و ۲۲۶ تن کالا از طریق پایانه ریلی آستارا به کشور آذربایجان صادر شده که نسبت به ۴۹ هزار ۷۸۱ تن مدت مشابه پارسال ۱۰۹ درصد رشد داشته است.

اوعمده کالا‌های ترانزیتی و وارداتی در پایانه ریلی آستارا را شامل چوب، الوار، عدس، گندم و جو ذکر کرد و افزود: کشور عراق مقصد اصلی بار‌های ترانزیتی این پایانه بوده است.

مدیرکل راه آهن شمال ۲ تصریح کرد: سیمان، کلینر، مواد شیمیایی، کاشی، آهن آلات و لوازم خانگی عمده کالا‌های صادراتی از طریق این خط ریلی به کشور آذربایجان است.

نیمه اسفندماه سال ۹۷ راه آهن قزوین - رشت با حضور رئیس جمهوری و هیأت‌هایی خارجی به طور رسمی افتتاح شد.

یکی از مهمترین اهداف احداث خط آهن گیلان تکمیل نوستراک شمال - جنوب است؛ هم اکنون برای تحقق این مهم در ادامه راه آهن رشت - قزوین، مسیر ریلی از رشت به سمت بندرانزلی، کاسپین و آستارا در حال تکمیل است.

اولین محموله بار گیلان از طریق خط ریلی نیز نیمه اردیبهشت ماه سال گذشته از مبدأ خوزستان به رشت رسید.

همچنین راه آهن آستارا-آستارا بین ایران و جمهوری آذربایجان در فروردین سال ۹۷ افتتاح شد و هم اکنون کالا‌های وارداتی و صادراتی در بارانداز راه آهن آستارا بارگیری و تخلیه شده و با کامیون‌ها به نقاط مختلف ایران حمل می‌شود و بعد از اتصال ریلی آستارا به رشت و تکمیل کریدور شمال - جنوب، انتقال کالا به وسیله راه آهن از جنوبی‌ترین بنادر به آستارا و خارج از ایران میسر خواهد شد.

شهرستان مرزی بندر آستارا با ۹۱ هزار نفر جمعیت در غرب استان گیلان و مرز جمهوری آذربایجان واقع شده و از سه مرز زمینی، دریایی و ریلی برخوردار است.

انتهای پیام/پ