به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از بوشهر، مهدی طیبی جانشین رئیس تعمیرات عملیات تولید شرکت نفت و گاز پارس با اشاره به آغاز برنامه تعمیرات سالانه سکو‌های گازی پارس جنوبی از ۱۵ اردیبهشت‌ امسال، بیان کرد: پس از بازرسی‌های انجام‌ گرفته، برنامه‌ریزی به‌منظور تعمیرات اساسی ۲۲ سکو از مجموع سکو‌های عملیاتی پارس جنوبی در دستور کار قرار گرفت و تعمیرات در بازه زمانی پنج‌ماهه، با صرف ۹۲ هزار و ۸۴۰ نفر ساعت کار ایمن پایان یافت.

او عنوان کرد: بازرسی ظروف، کالیبراسیون شیر‌های اطمینان، انجام تعمیرات دوره‌ای سیستم‌های کنترلی و F&G (که گاهی در زمان تولید امکان‌پذیر نبوده) بررسی و انجام تعمیرات دوره‌ای سیستم‌های UPS، تعویض خطوط فرآیندی که در طول سال و به تشخیص بازرسی فنی نیاز به تعویض آن‌ها گزارش شده، تعمیر شیر‌های MOV و ESDV و سایر شیر‌هایی که به دلیل قرار گرفتن در مسیر‌های پروسسی امکان تعمیر و یا تعویض آن‌ها در زمان تولید سکو‌ها نیست، از مهم‌ترین فعالیت‌ها در بازه زمانی تعمیرات اساسی بوده است.

جانشین رئیس تعمیرات عملیات تولید شرکت نفت و گاز پارس، اجرای تعمیرات اساسی ایمن در کوتاه‌ترین زمان ممکن را از مهم‌ترین رویکرد‌های عملیاتی به‌منظور کاهش زمان توقف تولید عنوان کرد و افزود: با بهره‌گیری از کارکنان متخصص و زبده و فعال‌سازی کارگاه تعمیرات عملیات در سال‌های اخیر، در زمینه تعمیر، بازسازی و نوسازی قطعات و تجهیزات سکو‌های عملیاتی، اقدام‌های بسیار اثربخشی صورت گرفته و بخش زیادی از فعالیت‌های تعمیراتی امسال نیز در کارگاه خشکی یا روی سکو‌ها اجرایی شد که افزون بر کاهش چشمگیر هزینه و حذف عوامل بیرونی، به کوتاهی زمان فعالیت‌های تعمیراتی انجامید.

بیشتر بخوانید

لوله‌گذاری دومین گوی شناور فاز‌های منطقه ۲ پارس جنوبی تکمیل شد

سهم تولید گاز ایران در مجتمع پارس‌جنوبی افزایش می‌یابد

طیبی برنامه تعمیرات اساسی سکوی فاز یک پارس جنوبی را از جمله پرحجم‌ترین برنامه‌های کاری تعمیرات اساسی امسال توصیف و تاکید کرد: در تعمیرات اساسی سکوی فاز یک تمامی خطوط فرآیندی که براساس بررسی و تحلیل‌های بازرسی فنی به عنوان نقاط بحرانی مشخص شده بودند، با صرف ۲۸ هزار و ۶۸۰ نفر ساعت کار ایمن و نظارت تیم‌های ایمنی، با موفقیت بازسازی و تعویض شدند.

او، با یادآوری حادثه سکوی SPD۹ پارس جنوبی، به بازسازی و تولیدی شدن مجدد این سکو در پارسال اشاره کرد و گفت: پس از این رویداد، تمامی نقاط حادثه‌خیز در این سکو و سکو‌های مشابه SPD۷ و SPD۸ شناسایی و در قالب یک طرح تعمیراتی، بازسازی شدند.

انتهای پیام/م