بهزاد اشجعی دبیر کمیته فنی صدور مجوز‌های خودرویی سازمان حفاظت محیط زیست در گفت‌وگو با خبرنگار حوزه محیط زیست گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به اینکه پیگیری اصلی اسقاطی خودرو‌های فرسوده با ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور است، اظهار کرد: سازمان محیط زیست برحسب وظایفی که در حوزه آلودگی هوا دارد، نقش اساسی در پیگیری اسقاط خودرو‌های فرسوده دارد که آخرین جلسه آن هفته گذشته با حضور مسئولان مربوطه برگزار شده است.

او با اشاره به اینکه بیشترین درصد خودرو‌های فرسوده مربوط به ناوگان حمل و نقل عمومی است، گفت: ۶۵ درصد خودرو‌های فرسوده حمل و نقل عمومی اتوبوس ها، تاکسی‌ها هستند که نوسازی آن‌ها در آلودگی هوا نقش اساسی دارد.

دبیر کمیته فنی صدور مجوز‌های خودرویی سازمان حفاظت محیط زیست، با بیان اینکه از دهه ۸۰ سازمان محیط زیست در اسقاط خودرو‌های فرسوده کمک رسان سایر نهاد‌ها بوده است، مطرح کرد: در شهر تهران ۴۵ درصد آلودگی هوا ناشی از خودرو‌های فرسوده است که نوسازی آن تاثیر بسزایی در کاهش آلودگی هوا خواهد داشت.

بیشتر بخوانید

• سایش تایر و لنت ترمز دو عامل مهم آلودگی هوای پایتخت
• افزایش آلاینده‌ها در فصول سرد مساوی است با خطر مرگ بر اثر کرونا
• شهرداری ها کاری برای بهبود وضعیت هوای شهرها نکرده اند

انتهای پیام/