محمد سالاری رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران در گفت‌وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، اظهار کرد: در دوره پنجم مدیریت شهری از بلندمرتبه‌سازی و مال‌سازی‌های بی‌قاعده جلوگیری شد و عارضه سنجی ترافیکی را هم به همین دلیل مصوب کردیم.

وی ادامه داد: البته مطالعات مربوط به بلندمرتبه‌سازی‌های اصولی در پاساژها را مورد پیگیری خودمان قرار دادیم که در آستانه تصویب شورای عالی شهرسازی و معماری کشور قرار دارد.

رئیس کمیسیون معماری و شهرساری شورای شهر تهران تصریح کرد: حدود ۳۵ طرح موضعی و موضوعی را در راستای ارتقای کیفیت محیطی شهر به سرانجامی مشخص رسید و برای طرح تفصیلی هم برنامه‌های زیادی اجرایی شد.

سالاری یادآور شد: یکی از نکته‌های مهم این است که عوارض ساخت و سار شهری مبتنی بر عدالت اجتماعی تعیین شده است.

بیشتر بخوانید

• ساختمان‌های بالای ۱۲ طبقه در تهران بلندمرتبه هستند
• عدم ارائه مجوز به ساختمان‌های بلندمرتبه/ یک مورد برج سازی هم مشاهده نخواهید کرد
• توقف طرح‌های تشویقی برای اصلاح بافت فرسوده منطقه ۹/ تلاش می‌کنیم تا برج آزادی را از وزارت ارشاد بگیریم

انتهای پیام/