به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، هنوز وعده‌های مسئولان دولتی در آرشیو خبرگزاری‌ها هست که گفتند: این پروژه نهایتا تا سال ۹۹ تکمیل میشود، ولی سال ۹۹ هم گذشت و پیشرفت این پروژه تنها ۱۰ درصد بود.

دستور احداث قطعه اول راه آهن مشهد ـ زاهدان به دست اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور ، در تاریخ دی‌ماه سال ۱۳۹۶ صادر شد.

مسئولان مربوطه درباره‌  پیامد‌های مثبت احداث این پروژه‌ی عظیم، صحبت‌های فراوانی کردند؛ از توسعه ترانزیت محور شرق به خصوص به کشورهای آسیای میانه و مرکزی، دسترسی افغانستان به آبهای آزاد و ارتباط هند به آسیای میانه و مرکزی گرفته‌ تا  توصیف اجرای این طرح به بزرگترین و طولانی ترین پروژه ریلی کشور.

بیشتر بخوانید

• راه آهن مشهد -زاهدان تنها ۱۰ درصد پیشرفت پس از ۴ سال!

 مسئولان مربوطه در این خصوص گفته‌اند: تکمیل این پروژه نیازمند ۱۰۰ هزار میلیارد ریال اعتبار است که دولت از منابع مختلف همچون پیوست بودجه و سرمایه گذاری خارجی تامین اعتبار آن را انجام خواهد داد؛ قطعه دوم این طرح در صورت تامین اعتبار پروژه اجرایی این بخش نیز آغاز خواهد شد و اجرای این پروژه با ایجاد زیرساخت در اقتصاد منطقه باعث پایداری اشتغال خواهد شد.

قرار بود اعتبار این پروژه از سایر منابع علاوه بر بودجه با استفاده از فاینانس و اوراق مشارکت از سوی دولت تأمین شود، اما هیچ اقدامی از سوی دولت برای تحقق این امر صورت نگرفته که هیچ! مسئولان مربوطه نیز پاسخگو نیستند و برای رسیدن به جواب ما را به یکدیگر پاس می‌دهند این در حالی است که روزی همه‌ آنها از این پروژه به عنوان  موفقیت بزرگ و دستاورد مهم دولت یاد می‌کردند.

جای سوال است که چه اتفاقی باعث شده تا همه آنها از مصاحبه درباره این پروژه سر باز بزنند، گویی این پروژه کلید خورده و همه حتی مسئولان منتظرند تا نیروهای ماورایی آن را تکمیل کنند و به پایان برسانند.

انتهای//ف.ب