به گزارش حوزه  دفاعی امنیتی گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، سردار سرتیپ پاسدار شمس الدین فرزادی پور فرمانده عملیات هوایی نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی با بیان اینکه نیروی هوافضای سپاه اولین ارگانی در کشور بود که بدون اتکا به کمک‌های خارجی و تنها با تکیه بر توان متخصصان داخلی تجهیزات اطفاء حریق هوایی را طراحی و تولید کرد گفت: اکثر نقاط کشور ما طبیعت گرم و خشک دارد و در فصول گرم سال بدلیل افزایش درجه حرارت هوا با آتش سوزی جنگل‌ها و مراتع کشور روبرو هستیم، لذا در مقطعی نیاز به تجهیزات اطفاء حریق هوایی به شدت احساس می‌شد.

وی افزود: از همین رو و با توجه به اینکه بر اثر تحریم‌های ظالمانه چنین تجهیزاتی به ما فروخته نمی‌شد بر آن شدیم تا با بهره گیری از توان متخصصان داخلی کار طراحی و ساخت این سامانه‌ها را آغاز کنیم. در ابتدا موفق به طراحی سبد‌های اطفاء حریق برای بالگرد‌های mi۱۷ شدیم و توانستیم با بهره گیری از این تجهیزات کمک شایانی به اطفاء حریق جنگل‌های کشور کنیم.

فرمانده عملیات هوایی سپاه پاسداران تصریح کرد:، اما برخی آتش سوزی‌ها بدلیل وسعت زیاد می‌بایست توسط حجم بیشتری آب‌ریزی هوایی اطفاء می‌شد که برای اینکار نیاز به هواپیمای آتش نشان داشتیم؛ لذا طراحی سامانه اطفاء حریق هوایی برای هواپیما‌های ایلوشین ۷۶ در دستور کار قرار گرفت.

وی عنوان کرد: اما این موضوع کار پیچیده‌ای بود، زیرا این هواپیما قادر است تا ۴۰ تن آب با خود حمل کرده و در مدت زمان ۳۰ ثانیه این میزان آب را تخلیه کند. سرعت بالای تخلیه آب در کنار پرواز در ارتفاع پایین در ماموریت‌های اطفاء حریق موجب می‌شود تا نقطه ثقل هواپیما دچار نوسان شود. از این رو پرواز‌های اطفاء حریق با هواپیمای ایلوشین نیاز به مهارت‌های خاصی دارد.

سردار فرزادی پور اظهار کرد: پیچیدگی طراحی سامانه اطفاء حریق برای ایلوشین در کنار آموزش خلبان برای پرواز‌های اطفاء حریق، مسیر دشواری را پیش روی ما قرار می‌داد که به لطف خداوند توانستیم بدون هیچ گونه کمک خارجی از عهده این کار برآییم و برای اولین بار در کشور و منطقه موفق به طراحی و ساخت سامانه اطفاء حریق برای هواپیمای ایلوشین ۷۶ شدیم.

فرمانده عملیات هوایی نیروی هوافضای سپاه پاسداران با اشاره به ماموریت‌های اطفاء حریق سپاه پاسداران عنوان کرد: یکی از ماموریت‌های ما کمک به ماموریت‌های مردم یاری سپاه و سایر ارگان‌های کشور است. در مورد ماموریت اطفاء حریق باید گفت که این ماموریت به دو صورت حمل نفر و تجهیزات و همچنین عملیات آب ریزی هوایی صورت می‌گیرد.

وی افزود: ما از زمان دستیابی به تجهیزات اطفاء حریق هوایی در تمامی حوادث آتش سوزی جنگل‌ها و مراتع که در داخل کشور اتفاق افتاده حضور موثر و تعیین کننده داشته ایم که اجرای بیش از ۱۱۰۰ سورتی پرواز اطفاء حریق توسط هواگرد‌های سپاه خود گویای این امر است.

سردار فرزادی پور با بیان اینکه ما تنها در یک ماه اخیر بیش از ۲۳۰ سورتی پرواز اطفاء حریق در داخل کشور انجام داده ایم خاطر نشان کرد: یکی از ماموریت‌های مهمی که ما انجام دادیم اطفاء حریق هور العظیم در سال ۹۷ بود. در این سال هواپیمای ایلوشین ۷۶ ما برای نخستین مرتبه عملیات اطفاء حریق را انجام داد و کادر پروازی در این عملیات طی یک روز قریب به ۱۰ سورتی پرواز اطفاء حریق انجام داد که در نوع خورد یک رکورد محسوب می‌شود. این یعنی کادر پروازی ما روزانه ۱۰ سورتی پرواز انجام دادند و هر روز ۱۴ ساعت درگیر عملیات اطفاء حریق بودند.

وی در پاسخ به برخی شبهات مبنی بر عدم اجرای پرواز اطفاء حریق از سوی سپاه بدلیل پرداخت نشدن بدهی‌ها از سوی برخی ارگان‌ها گفت: این موضوع کذب محض است و در چند سال اخیر هرکجا از ما در خواست کرده اند و نیاز به حضور هواگرد‌ها و تجهیزات ما بوده است بدون چشم داشت به اجرای ماموریت پرداخته ایم.

فرمانده عملیات هوایی سپاه در ادامه با اشاره به ماموریت‌های برون مرزی اطفاء حریق توسط نیروی هوافضای سپاه گفت: توانمندی سپاه در دستیابی به تجهیزات اطفاء حریق هوایی و همچنین ارائه آموزش‌های مناسب به کادر پروازی نیرو در کنار اجرای موفق عملیا‌های اطفاء حریق در داخل کشور موجب شد تا برخی کشور‌های خارجی نیز برای اجرای اینگونه ماموریت‌ها از ما در خواست همکاری کنند.

وی تصریح کرد: در همین راستا در سال ۹۶ بالگرد‌های ما برای کمک به اطفاء آتش سوزی به کشور گرجستان اعزام شدند و پس از آن نیز برای کمک به اطفاء حریق مناطقی در کشور سوریه حضور پیدا کردند. هم اکنون دو فروند بالگرد و همچنین هواپیمای ایلوشین آتش نشان ما بنا به در‌خواست رسمی دولت ترکیه و برای کمک به مهار آتش سوزی در این کشور حضور دارند و به اجرای عملیات می‌پردازند.

انتهای پیام/