به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، پلیس مشهد اعضای یک شبکه ۱۸ نفره سرقت خودرو‌های پژو پارس و ۴۰۵ را در حالی دستگیر کرد که سرکردگی آن را جوان سابقه داری به عهده داشت که اردیبهشت گذشته با سپردن وثیقه به دادسرا آزاد شده بود.

در پی افزایش سرقت خودرو‌های پژو در مشهد که موجب نگرانی شهروندان شده بود، سردار سرتیپ محمد کاظم تقوی (فرمانده انتظامی خراسان رضوی) دستورات ویژه‌ای را برای پیگیری این ماجرا صادر کرد و بدین ترتیب گروه‌های تخصصی از پلیس آگاهی مشهد در چند شاخه اطلاعاتی و عملیاتی و با هدایت و نظارت مستقیم سرهنگ حسین دهقان پور (رئیس پلیس مشهد) وارد عمل شدند و به واکاوی پرونده‌های سرقت پرداختند. گزارش خراسان حاکی است: گروه‌های اطلاعاتی، با استفاده از راهنمایی‌های رئیس پلیس مشهد، در اولین مرحله از اقدامات پلیسی به رصد دوربین‌های مدار بسته و بررسی بانک اطلاعاتی مجرمان سابقه‌دار پرداختند و به سرنخ‌هایی رسیدند که نشان می‌داد یک سارق حرفه‌ای و سابقه‌دار به نام «امیر- ش» در سرقت‌های مذکور نقش دارد چرا که او از دزدان حرفه‌ای بود که با شیوه و شگردی خاص به خودرو‌های دارای رمز و کد‌های اختصاصی دستبرد می‌زد.

تحقیقات پلیسی زمانی روی این جوان ۳۷ ساله متمرکز شد که تصاویری از وی در دوربین‌های مدار بسته ترافیکی نیز به دست آمد.

تحقیقات غیرمحسوس کارآگاهان که به سرپرستی سرهنگ مصطفی صادقی (رئیس پلیس آگاهی مشهد) وارد مرحله جدیدی از عملیات‌های تخصصی شده بود، نشان داد: این سارق حرفه‌ای که اردیبهشت گذشته دستگیر شده بود با سپردن وثیقه به دادسرا تا زمان رسیدگی قضایی به پرونده آزاد شده است و در همین مدت دوباره یک شبکه گسترده سرقت خودرو را هدایت می‌کند. به همین دلیل کارآگاهان با کسب دستورات محرمانه قضایی به ردزنی نامحسوس پرداختند و این سارق حرفه‌ای را زیر چتر اطلاعاتی قرار دادند.

بعد از آن که حدود دوماه از آغاز رسیدگی به پرونده سرقت‌های پژو می‌گذشت بالاخره نیرو‌های انتظامی، امیر را در جاده کلات مشهد، هنگامی دستگیر کردند که سوار بر یک دستگاه پژوی سرقتی بود. با انتقال این دزد حرفه‌ای به مقر انتظامی بازجویی‌های تخصصی از وی توسط افسران ورزیده آگاهی مشهد ادامه یافت و بدین ترتیب راز یک شبکه گسترده سرقت با شگرد‌های جدید در مشهد لو رفت که سرکردگی آن را این متهم ۳۷ ساله به عهده داشت. 

کارآگاهان در پی اعترافات این متهم، موفق شدند ۱۸ تن از اعضای اصلی شبکه سرقت را در نقاط مختلف شهر مشهد و در چندین عملیات هماهنگ و ضربتی دستگیر کنند. بررسی‌های پلیس بیانگر آن بود که در میان اعضای این شبکه، جوان مهندسی وجود دارد که تعمیرکار "ای سی‌یو" (کامپیوتر خودرو) است. او با استفاده از توان فنی خود و با توسل به شگرد‌های جدید، اطلاعات و رمزکد‌های خودرو‌ها را تغییر می‌داد و اعضای دیگر باند موفق به سرقت خودرو‌های پژو پارس و پژو ۴۰۵ مدل بالا می‌شدند. همچنین تحقیقات بیشتر پلیس مشهد مشخص کرد که در میان سارقان فردی نیز وظیفه "جعل سند" یا به اصطلاح (سند نمره کردن) خودرو‌ها را به عهده دارد. او نیز با تغییر سریال، اسناد خودرو‌های تصادفی را جایگزین خودرو‌های سرقتی می‌کرد و این گونه آن‌ها را در شهر‌های دیگر کشور به فروش می‌رساندند و در برخی از موارد هم خودرو‌ها را اوراق می‌کردند.

گزارش ها حاکی است: ادامه بررسی‌های کارآگاهان نشان داد اعضای این شبکه همچنین ردیابی خودرو‌های سرقتی را با شگرد‌های خاصی غیرممکن می‌کردند تا امکان دستیابی به خودرو‌های سرقتی وجود نداشته باشد. در همین حال زوایای دیگری از پرونده سرقت‌های پژو در مشهد لو رفت و مشخص شد که هر کدام از اعضای این شبکه سرقت نقش متفاوتی را داشتند به طوری که هفت نفر از آنان فقط خودرو‌ها را می‌ربودند و افراد دیگری خودرو‌های مسروقه را به شهر‌های مرزی تایباد، تربت جام و سیستان و بلوچستان انتقال می‌دادند.

این گزارش حاکی است؛ تاکنون سارقان این شبکه به سرقت ۳۰ دستگاه خودروی پژو پارس و ۴۰۵ اعتراف کرده اند که ۲۴ دستگاه از آنان کشف شده است.

بررسی‌های بیشتر در این پرونده با هدایت مستقیم رئیس پلیس مشهد درحالی ادامه دارد که سارقان مدعی هستند خودرو‌هایی را می‌توانستند سرقت کنند که تجهیزات ایمنی مانند قفل فرمان یا قفل پدال نداشتند.

منبع: روزنامه خراسان
انتهای پیام/