ابوالفضل اشرف منصوری رئیس هیات مدیره انجمن‌های صنفی ایمنی و بهداشت کشور در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان،درباره میزان ضریب حوادث در کشور گفت: عواملی مانند اشتباهات فردی، عدم توجه کارفرما به نکات ایمنی و اجرا نشدن قوانین و دستورالعمل‌ها  ضریب حوادث را در کشور بالا می برند و جان کارگر را به خطر می اندازند.

رئیس هیات مدیره انجن‌های صنفی ایمنی و بهداشت کشور اظهار کرد: بیش‌تر حوادث کشور در بخش‌های ساختمانی و پروژه‌های عمرانی رخ می‌دهد به دلیل این که در پروژه‌های عمرانی و ساختمانی معمولا از کارگر‌هایی استفاده می‌شود که به صورت مقطعی در آن کار استقرار دارند یعنی مثل کارگر کارخانه‌ها نیستند که حداقل یکسال و چند سال یا حتی تا زمان بازنشستگی در یک مکان و کار حضور داشته باشند.

اشرف منصوری بیان کرد: در پروژه‌های ساختمانی و عمرانی کار‌ها مقطعی است برای مثال در یک زمانی کار حفاری نیاز است و در زمان دیگر  کار بتن ریزی و دیوارچینی انجام می شود و مرتب کارگران تغییر می‌کنند یعنی هر دو سه ماه یک بار نیرو‌های جدیدی جایگزین قبلی‌ها می‌شوند.این موضوع باعث می‌شود که در بسیاری از موارد کارفرما به الزامات قانون کار و دستورالعمل‌های شورای حفاظت فنی توجه چندانی نداشته باشد و اموری مانند خرید کفش ،کلاه و لباس کار برای حفظ ایمنی کارگران و انجام آزمایش‌های بدو استخدام را انجام ندهد چون کارفرما با خود می‌گوید این‌همه هزینه کردن برای کارگر مقطعی فایده ندارد.

وی افزود: کارگر‌های ساختمانی معمولا کارگر فصلی هم محسوب می‌شوند باری مثال یک عده از کشاورز‌ها که در بعضی از فصول سال کار کشاورزی انجام نمی‌دهند بدون هیچ آموزش و مهارتی وارد محیط کاری غیر از کار اصلی خود می‌شوند و این عوامل دامنه‌ی حوادث را بیش‌تر می‌کند.

رئیس هیات مدیره انجمن‌های صنفی ایمنی و بهداشت کشور ادامه داد: معادن کشور هم در میزان حوادث کار تقریبا با حوادث ساختمانی برابر هستند با این تفاوت که در معادن کارگران دوام دارند اما باید به این نکته توجه داشت که معادن مرتب تغییر شکل می‌دهد گاهی لایه‌های در حال استخراج محکم هستند و گاهی هم کارگران به لایه‌های شکننده یا لایه‌های گازی که برای آن‌ها خطرناک است  می رسند و دچار حادثه می شوند مثل اتفاقی که در معدن زمستان یورت افتاد.

خستگی و کار مفرط حادثه می آفریند

اشرف منصوری گفت:  استهلاک تجهیزاتی که در معادن وجود دارد یکی از عوامل حادثه آفرین در معدن است همچنین شرایط کار در معدن برای کارگر فوق‌العاده سخت و فرسایشی  است یعنی آن‌قدر تحت تاثیر سر و صدا و عوامل دیگر در محیط کار قرار می‌گیرند که باعث غفلت نسبت به شرایط پر خطر می‌شوند.

وی افزود: از سال ۱۳۸۵ که تعداد بازرسان کار حدود ۳۵۰ نفر بود تا به امروز که تعداد آن‌ها به هزار و ۱۰۰ نفر رسیده است تغییری در آمار حوادث به وجود نیامده است تناسب کارگاه‌های فعال در کشور با تعداد بازرسان حال حاضر این گونه است که هر ۵ سال یک‌بار کارگاهی می تواند بازرسی شود.

رئیس هیات مدیره انجمن‌های صنفی ایمنی و بهداشت کشور تصریح کرد: تجارب کشور‌های توسعه یافته و تراز اول مثل ژاپن که نرخ حوادث کار در آن رقمی نزدیک به صفر است می تواند کمک کننده باشد محیط کاری در ژاپن حتی از خانه‌هایشان ایمن‌تر است تجربه‌ی آن‌ها این بوده است که مشارکت  تشکلات صنفی در اجرایی شدن قوانین و بحث ایمنی بالاست.

اشرف منصوری گفت: در کشور ما یک میلیون و ۳۴۰ هزار کارگاه در تامین اجتماعی ثبت شده است و جمعیتی که مسئولیت ایمنی را بر عهده دارند حدود ۳۰ هزار نفر هستند مسئول ایمنی یک نماینده برای نظارت‌های مستمر است اگر بازرس کار مقطعی یک کارگاهی را بازدید کند مسئول ایمنی ۲۴ ساعت در آن کارگاه است و می‌تواند یک پل ارتباطی باشد پس به جای این‌که بخواهیم تعداد بازرسان را اضافه کنیم تعداد مسئولین ایمنی را بالا ببریم چون بازرسان کار شرح وظایف وسیعی دارند از شکایات کارگر و کارفرما گرفته تا گزارش حادثه و مشکلات مشاغل سخت و زیان آور است  پس آن‌طور که باید و شاید نمی‌توانند بازرسی از کارگاه ها راانجام دهند.

وی افزود: چندین عامل بزرگ کارگران را در محیط کار تحت‌الشعاع قرار می‌دهد حوادث کار در بین کارگر‌های مجرب و ماهر نرخ بالایی دارد، چون به تسلط خود بر کار  قره می‌شوند و این اطمینان بیش از حد به کار باعث بروز حادثه می‌شود همچنین فقر شدید آموزشی ایمنی و ضعف فرهنگ ایمنی کار باعث بروز خطای انسانی می شود آموزش نیروی کار طبق ماده ۹۱ قانون کار برای همه ی کارفرماها  الزامی است با این وجود در بحث آموزش در کشور عقب هستیم.

رئیس هیات مدیره انجن‌های صنفی ایمنی و بهداشت کشور بیان کرد: مشکلات خانوادگی و معیشتی برای کارگر مشغله فکری ایجاد می‌کند و همین دغدغه‌ی فکری باعث خارج شدن از محیط کار از نظر فکری و خستگی مفرط می شود و حادثه می آفریند ، چون کارگر ممکن است بعد از ساعت کاری در کار‌هایی مانند راننده یا شیفت کاری دوم مشغول شود و این موضوع باعث ضعف او می شود، چون حین کار هشیاری آن ها پایین می‌آید.

بیشتر بخوانید

عیدی کارگران چگونه محاسبه می‌شود؟

انتهای پیام/