به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، عباس شعبانی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران ضمن اعلام خبر فوق، بخش‌های آماده بهره برداری در فاز نهایی تقاطع غیرهمسطح سه راه باقرشهر را شامل تندروی شمال به جنوب جاده تهران- قم، تندروی جنوب به شمال جاده قم – تهران، کندروی جنوب به شمال جاده قم – تهران، زیرگذر شرق به غرب جاده قمصر به بزرگراه علامه عسگری و غرب به شرق بزرگراه علامه عسگری به جاده قمصر، دوربرگردان‌های شمال به شمال و جنوب به جنوب جاده قدیم قم، راستگرد جاده قدیم قم-تهران به شرق بلوار علامه عسگری شرق و جاده قمصر و نیز راستگرد بلوار علامه عسگری شرق به باقرشهر دانست و با یادآوری آنکه ۹۰ درصد از پیشرفت عملیات اجرایی این تقاطع غیرهمسطح طی ۱۰ سال و بخش باقی مانده پروژه معادل ۱۰ درصد عملیات اجرایی طی ۲ ماه گذشته به سرانجام رسیده است (عملیات اجرایی پروژه طی ۴۲ ماه منتهی به شهریور ۱۴۰۰ فقط حدود ۱۲ درصد پیشرفت کرده بود)، گفت: با گشایش بخش‌های آماده بهره برداری، جریان ترافیک بر طرح اصلی پروژه منطبق شده و ضمن تسهیل سفر‌های برون شهری، شاهد کاهش بار ترافیک، کاهش زمان سفر و صرفه‌جویی در مصرف انرژی خواهیم بود. امکان تغییر مسیر از باند شمال به جنوب جاده قدیم قم به باند جنوب به شمال و بازگشت به سمت تهران و بالعکس (به سمت کهریزک و قم) از دیگر مزایای ترافیکی پروژه است که در نتیجه زیربار رفتن پل‌های دوربرگردان شمال به شمال و جنوب به جنوب تحقق می‌یابد. ضمنا گشایش زیرگذر تقاطع، دسترسی شهروندان ساکن در باقرشهر به جاده قمصر را تسهیل می‌کند.
وی همچنین با بیان آنکه پهنه جنوبی شهر تهران فردا علاوه بر تقاطع غیرهمسطح سه راه باقرشهر شاهد یک گشایش ترافیکی دیگر نیز خواهد بود، از تکمیل پل‌های جهتی اتصال بزرگراه امام رضا (ع) به بزرگراه شهید نجفی رستگار به عنوان تعیین تکلیف یکی از پروژه‌های نیمه تمام شهر تهران نام برد و یادآور شد: فردا گردش‌های ترافیکی جنوب به شرق و شرق به جنوب تقاطع بزرگراه‌های امام رضا (ع) و شهید نجفی رستگار برای تردد خودرو‌ها گشوده خواهد شد.
وی گشایش پل‌های شرق به جنوب این تقاطع را زمینه ساز اتصال بزرگراه‌های امام رضا (ع) و آزادگان دانست و یادآور شد: بهره برداری از این گردش ترافیکی که شامل ۶۶۰ متر طول پل به همراه ۲۵۵۵ متر مسیر دسترسی است، علاوه بر تسهیل تردد‌های بین شهری از شرق به غرب و جنوب کشور، سبب کاهش بار ترافیک مبادی ورودی جنوب شرق پایتخت (بزرگراه و میدان بسیج) و دیگر معابر مرتبط درون شهری خواهد شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران همچنین با بیان آنکه در نتیجه گشایش رمپ جنوب به شرق تقاطع بزرگراه‌های امام رضا (ع) و شهید نجفی رستگار به طول ۵۱۵ متر، اتصال بزرگراه شهید رستگار به باند‌های شمالی و جنوبی بزرگراه امام رضا (ع) برقرار خواهد شد، افزود: با زیربار ترافیک رفتن این مسیر دسترسی، ارتباط بزرگراه شهید رستگار با مسیر غرب به شرق بزرگراه امام رضا (ع) و همچنین از طریق پل دوربرگردان غرب به غرب این بزرگراه با مسیر شرق به غرب آن برقرار خواهد شد.
وی تعریض تندروی شمالی بزرگراه امام رضا (ع) به طول ۵۰۰ متر، احداث بخشی از کندروی شمالی این بزرگراه به طول ۶۱۰ متر، احداث رمپ خروجی مسیر دسترسی به کندروی شمالی بزرگراه امام رضا (ع) به طول ۱۰۰ متر و احداث لوپ خروجی مسیر دسترسی به کندروی جنوبی بزرگراه امام رضا (ع) به طول ۳۰۰ متر را از دیگر اقدامات به ثمر نشسته در این پروژه ذکر کرد.
لازم به ذکر است متعاقب بهره برداری از شبکه مدیریت سیلاب بزرگراه‌های فتح و آزادگان در آبان ماه سال جاری، گشایش فاز نهایی تقاطع غیرهمسطح سه راه باقرشهر و پل‌های جهتی اتصال بزرگراه امام رضا (ع) به بزرگراه شهید نجفی رستگار به ترتیب سومین و چهارمین افتتاحیه‌های عمرانی دوره ششم مدیریت شهری پایتخت به شمار می‌آیند.

انتهای پیام/