به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، محمد خالقی نیا مدیر پایانه راه آهن تربت‌حیدریه گفت: در حال حاضر قطار تربت‌حیدریه بین راهی است، زیرا مبدأ آن طبس و مقصد آن تهران است و سهمیه مسافر تربت‌حیدریه ۶۰ نفر می‌باشد، اما تقاضا بیشتر از این تعداد است.

وی گفت: در حال حاضر قطار طبس - تهران هر ۲ روز یکبار این مسیر و هر چهار روز یک بار مسیر خواف - طبس را طی می‌کند که اگر یک قطار خاص طبس - تهران و یک قطار خاص خواف - تهران راه‌اندازی شود هر روز در تربت‌حیدریه قطار خواهیم داشت.

بیشتر بخوانید

• توسعه خطوط قطارشهری در مشهد ضروری است

مدیر پایانه راه آهن تربت‌حیدریه گفت: بیشترین حجم حمل و نقل بار از مبادی خواف و سنگان است که ۷۰ درصد بار شرق کشور مربوط به این ۲ شهرستان است و در آینده که راه آهن به افغانستان و بیرجند و چابهار نیز وصل شود ایستگاه تربت‌حیدریه نزدیکترین مسیر و پر تردد خواهد شد و طبق نظر کارشناسان اداره راه آهن تربت‌حیدریه بابد به مرکز مستقل ارتقا یابد.

خالقی نیا گفت: تبدیل این اداره به مرکز مستقل در دولت قبل با مخالفت سازمان امور استخدامی مواجه شد که امیدواریم در دولت سیزدهم به جایگاه واقعی خود برسد.

انتهای پیام//ا.غ