سرهنگ یوسف گفت:جاده مراغه - هشترود از محور‌های اصلی تردد برای خودر‌وهای استان‌های آذربایجان غربی، جنوب آذربایجان شرقی و شمال کردستان به دیگر استان‌های کشور است.

از ابتدای امسال تاکنون در این محور ۸۵۰ مورد تصادف روی داده و در این تصادف‌ها ۶۵۲ نفر مجروح و ۵۰ نفر جان باخته اند.

کم عرض بودن جاده، وجود پیچ‌های تند و غیر استاندارد، کمبود تابلو و علائم راهنمایی از مشکلات اصلی این جاده پرتردد در شمال غرب کشور است.

سرعت، سبقت غیر مجاز و انحراف به چپ عامل بیشتر تصادفات در این محور است.

 این جاده به خاطر حجم بالای تردد ،کشش ترافیک و حجم خودرو‌های عبوری را ندارد.

 از رانندگان درخواست می شود برای تردد در این مسیر حتما با سرعت مطمئنه حرکت و توصیه‌های پلیس را رعایت کنند.

آقای شریفی رئیس راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مراغه گفت: در دو سال گذشته ۳۰ کیلومتر از این مسیر در محدوده شهرستان مراغه روکش آسفالت  و بهسازی شده است.

برای ایمن سازی مسیر ۲۵ کیلومتری نیز شانه سازی شده است.

 طرح ایمن سازی نقاط حادثه ساز در سه نقطه این مسیر در حال اجرا است و سال آینده به بهره برداری می‌رسد.

آقای اسدیان فرماندار شهرستان مراغه نیز با افزایش تصادف‌های منجر به فوت با حضور در مسیر خواستار سرعت بخشیدن به اصلاح هندسی نقاط حادثه خیز در این مسیر شد.

 پس از این بازدید عملیات، تکمیل پل امامزاده چکان آغاز شده و تا تعطیلات نوروز زیر بار ترافیک خواهد رفت.

با پیگیری‌های انجام شده برای کاهش تصادفات نصب علائم هشدار دهنده، خط کشی و اجرای گاردریل در حال اجرا است.

جاده مراغه – هشترود با ۹۰ کیلومتر مسافت استان‌های آذربایجان شرقی، غربی و شمال کردستان را به مرکز کشور متصل می‌کند.

روزانه از این محور بیش از ۷ هزار دستگاه خودروی سبک و سنگین تردد می‌کنند.