نسخه جدیدی از پیکاپ شورولت سیلورادو وجود دارد که در نمایشگاه‌ها دیده نشد؛ این خودرو به طور اختصاصی برای پلیس ساخته شده است. این وسیله نقلیه، قدرت را از یک موتور ۵.۳ لیتری V۸ تامین می‌کند که می‌تواند ۳۵۵ اسب بخار نیرو تولید کند که با فیلتر هوای موتور سنگین بهینه شده است.

به روز رسانی‌های مکانیکی شامل چرخ‌های فولادی ۲۰ اینچی و ترمز‌های شش پیستونی برمبو در جلو با روتور‌های ۱۶ اینچی است. تایر‌های آن بخشی از پکیج استاندارد هستند و شورلت یک سیستم تعلیق دو اینچی اختیاری را برای بخش‌هایی که فعالیت‌های آفرودی بیشتری دارند، ارائه می‌کند.

مانند بسیاری از وسایل نقلیه پلیس، تغییرات اساسی در داخل وجود دارد؛ صندلی‌های برقی پارچه‌ای روی کف‌های وینیل قرار دارند، یک شیفتر ستون برای گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده است. صندلی وسط جلو را می‌توان جدا کرد تا فضای بیشتری برای وسایل ایجاد شود.

از آنجایی که اکثر نیروهای پلیس از لوازم جانبی برای خودرو‌های گشت تخصصی استفاده می‌کنند، شورولت سیلورادو  PPV را برای هرچه بیشتر قابلیت اتصال تنظیم کرده‌اند؛ دینام ۲۲۰ آمپر استاندارد است و شورولت یک سوئیچ اختیاری برای مدار‌های ۳۰ آمپر و ۲۰ آمپر ارائه می‌دهد.

این SUV برای اولین بار در سال ۱۹۹۷ پس از توقف تولید B-body کاپریس قدیمی وارد ناوگان پلیس شد.