![قیمت طلا برای اولین بار به بالای ۲۵۵۰ دلار در هر اونس رسید](https://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1403/5/30/19726405_446.png)
سید احسان اصنافی در صحن علنی شورای اسلامی شهر شیراز پیرامون تقاطعها و مسیرهای شمال غرب شیراز گفت: از دومین هفته حضور در شهرداری شیراز پیگیر موضوع بوده و آخرین پیگیری ما نیز جلسه چهارشنبه هفته گذشته با معاون زیر ساخت وزارت راه و شهرسازی بوده است.
او در ادامه به موضوع محدوده گویم پرداخت و گفت: تا زمانی که طرح نهایی قطعه هفت و هشت بزرگراه ابلاغ نشود، عملا بارگذاری شهرداری و تصمیم گیری میسر نیست.
شهردار شیراز گفت: در این منطقه نیازمند اصلاح طرح تفصیلی هستیم که به مشاور ابلاغ شده تا اصلاحات لازم را انجام دهد.
به گفته او، در حال حاضر تملک در این قسمت فقط در قالب طرح تفصیلی فعلی ممکن است.
شهردار شیراز در خصوص تنگ قره پیری گفت: نقشه نهایی قطعه شهرداری در این مسیر ابلاغ نشده که در آخرین پیگیری، معاون زیر قول دادند نقشه را تا یک ماه آینده به شهرداری شیراز ابلاغ کنند.
اصنافی پیرامون محدوده جنوب مسیر نیز گفت: مسافت ۸.۵ کیلومتری تا پارک کوهستانی گلستان وجود دارد که فقط ۴.۵ کیلومتر آن در محدوده شهری واقع شده و از آن نیز ۲ کیلومتر به مرحله زیرسازی رسیده است.
او همچنین از درخواست برای اصلاح ۴ کیلومتر خارج از محدوده شهری به شورای عالی شهرسازی خبر داد.
شهردار شیراز همچنین گفت: مطالعات ۱۲ کیلومتر بعدی از پارک کوهستانی گلستان تا بعد از گویم درحال انجام است و به زودی به نتیجه خواهد رسید.
اصنافی همچنین تاکید کرد که ابلاغ نقشههای منطقه گویم و تنگ قره پیری تا یک ماه آینده انجام خواهد شد.
او در خصوص تقاطع حسینی الهاشمی و بزرگراه آیتالله هاشمی گفت: نقشه سازه این تقاطع در معبر طبق ابلاغ شورای ترافیک ۷۶ متری و اصلاح شده که مشاور آن پیگیر امور مرتبط است.
شهردار شیراز به شروع چند پروژه هم اشاره کرد و گفت: چون این پروژهها پیشتر کلنگ زنی شده لذا مستقیم عملیات اجرایی آن شروع شده است.
اصنافی در خصوص تقاطع غیرهمسطح نیایش هم گفت: از سهشنبه هفته گذشته کار این تقاطع شروع شده و چهارشنبه اولین شمع آن را زدند و این پروژه در دست انجام است.
شهردار شیراز با ذکر اینکه قطعه هشت آزاد راه در دستورکار وزارت راه و شهرسازی نبوده و به تازگی به دنبال ترک تشریفات آن هستند، گفت: از لحاظ زمان بندی برای رسیدن به قطعه هشت وزارت راه به هیچ وجه عقب نیستیم.