عباس شکوری،رئیس اداره نگهداری راه‌های اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای قم گفت: طرح چهارخطه محور قدیم سلفچگان - ساوه، در زمره طرح‌های عمرانی بود که با اجرای آن ضمن حذف سه نقطه پرتصادف، موجب تسهیل ترافیک و افزایش ضریب ایمنی دراین محور ترانزیتی می شود.

او  محور قدیم سلفچگان - ساوه را به دلیل ترافیک ترکیبی از سویی و نقش کریدوری دراتصال استان‌های شمالی با مرکز کشوراز سویی دیگر، از محور‌های حائز اهمیت دربخش حمل ونقل جاده‌ای دانست و گفت: طی سنوات گذشته درقالب طرحی عمرانی، به چهار خطه کردن و حذف سه نقطه پرتصادف شامل تقاطع جنداب، تقاطع تاج خاتون، پل راه آهن، دراین محور اقدام شد.

شکوری گفت: طول مسیر طرح چهار کیلومتر است و  با توجه به پی‌گیری‌های به عمل آمده و کمک مسئولان امر مرحله نخست طرح طی سال ۱۴۰۰ مورد بهره‌برداری قرار گرفت.

رئیس اداره نگهداری راه‌های اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان درخصوص عملیات تکمیلی طرح که درقالب مرحله دوم تعریف شده گفت: نظر به تسریع در هدایت ترافیک به باند دوم احداثی و برخی موارد اداری، اجرای مرحلع دوم با تاخیر و در اول تیرماه امسال عملیاتی شد.

او گفت:در  طرح چهار خطه کردن محور قدیم سلفچگان - ساوه در مرحله دوم  تمامی مسیر چهار کیلومتری طرح با اجرای لایه توپکا، روکش آسفالت خواهد شد.

او اعتبار تخصیصی مرحله دوم را بالغ بر ۳۵ میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: تمام اعتبار این طرح از منابع درآمدی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای تامین شده است.

شکوری همچنین بازه زمانی تکمیل طرح را تا پایان تیرماه جاری دانست و گفت: در طرح چهار خطه کردن محور قدیم سلفچگان - ساوه که سال گذشته مورد بهره‌برداری قرار گرفت به اجرای روسازی، اساس، بیندر، تکمیل آبروها، شانه سازی، اصلاح شیب شیروانی و نصب تجهیزات ایمنی با هزینه‌ای بالغ بر ۱۰۰ میلیارد ریال اقدام شد.