عبدالکریم اخترشناس گفت: بر اساس آمار پزشکی قانونی از هر ٣نفر کشته تلفات تصادفات محورهای برون شهری و روستایی استان در سال ١٤٠٠ یک نفر موتور سوار بوده که متاسفانه از این حیث بوشهر جایگاه دوم کشوری را به خود اختصاص داده است.
او می‌گوید: پارسال در مجموع ٢٤٧ نفر بر اثر تصادف در محورهای برون شهری و روستایی استان جان خودرا از دست داده اند؛ تعداد ۸۵ نفر از آن‌ها راکب و یا سرنشین موتور سیکلت بوده‌اند که سهم ٣٤/٣ درصدی تلفات را شامل می‌شود.
اخترشناس بیان کرد که بر اساس آمارهای منتشره همچنین ضربه به سر به‌دلیل استفاده نکردن از کلاه ایمنی نزد موتورسواران سهم ۴۷ درصدی را در فوت به خود اختصاص داده که نشانگر اهمیت کلاه ایمنی در حفظ جان راکبان و سرنشینان موتورسیکلت است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان گفت: بیشترین تصادفات منجر به فوت موتورسواران استان در ساعات غروب و ابتدایی شب (۱۸الی ۲۰) اتفاق افتاده که روشن کردن چراغ‌ها در این ساعات، نصب برچسب‌های شبرنگ بر بدنه موتورسیکلت و پوشیدن لباس با رنگ روشن می‌تواند نقش بسزایی در دیده شدن موتورسوار از سوی سایر کاربران جاده‌ای داشته باشد.
اخترشناس از سهم ٥٠ درصدی جوانان در تلفات موتورسواری استان در سال گذشته خبر داد و گفت: متاسفانه بیش از ۵۰ درصد از تلفات موتورسواری استان مربوط به گروه جوان و مولد جامعه یعنی گروه سنی ۱۵ تا ۴۰ سال است که به‌دلیل استفاده بیشتر این گروه سنی از موتورسیکلت نیازمند توجه بیشتر خانواده‌ها هستیم.
او به نقش و سهم آموزش در ارتقا ء آگاهی و مهارت موتورسواران هم اشاره کرد و عنوان کرد که در راستای مهارت افزایی موتورسواران این اداره کل پارسال برای بیش از دو هزار نفر از موتورسواران استان دوره‌های آموزش ویژه برگزار و به ۷۰۰ نفر از آن‌ها که دارای گواهی نامه رانندگی با موتورسیکلت بودند کلاه ایمنی استاندارد اهدا کرد.
