سیفی رئیس شورای اسلامی شهر یزد در نود و نهمین جلسه علنی شورا گفت: با توجه به خطرناک بودن تقاطع شهدای محمود آباد برای شهروندان، دوسال متمادی برای ایجاد زیرگذر در این تقاطع بودجه در نظر گرفته می‌شود و در شورای شهر اجرای آن به تصویب می‌رسد، اما به دلیل مخالفت شورای ترافیک، اجرا نمی‌شود.

 او ادامه داد: در صحن شورا طرح ترافیکی تقاطع شهدای محمود آباد به تصویب رسید و به هیأت تطبیق ارجاع و در این هیئت مصوبه شورا تایید شد، باتوجه به ضوابط، این طرح ترافیکی به شورای ترافیکی استان نیز جهت بررسی و اعلام نظر نهایی ارسال شد که متاسفانه این طرح همانند بسیاری از طرح ها، با مخالفت طرح از سوی شورای ترافیک مواجه شدند.

سیفی با اشاره به اینکه طرحی برای این تقاطع در شورای دوره پنجم نیز به تصویب شورای شهر رسید، اما به دلیل هزینه بالا و لزوم جابجایی تأسیسات، در شورای دوره ششم طرحی جدید با هزینه‌ای محدودتر نسبت به طرح‌های قبلی مطرح و به تصویب شورای ششم شهر رسیده است، مطرح کرد: اکنون شورای ترافیک نه تنها طرح شورای ششم را رد کرد بلکه با طرح شورای پنجم نیز که خود تأیید و تصویب کرده بود مخالفت کرده است.

رئیس شورای اسلامی شهر یزد خاطرنشان کرد: هرساله مطرح می‌شود برای رفع مشکلات ترافیکی باید رینگ شهری در شهر اجرا شود، رینگی که شورای ترافیک استان هم اصرار بر اجرایی شدن آن دارد، اما با این طرح که جزئی از رینگ شهری است مخالفت خود را اعلام کرده است.

سیفی افزود: متأسفانه شورای ترافیک استان گاهی بجای همکاری با شهرداری و شورای شهر برای اجرای پروژه ها، خود موجب تأخیر در اجرای پروژه‌ها می‌شود.

رئیس شورای اسلامی شهر یزد در خصوص دیگر طرح‌های در صف انتظار برای اجرا گفت: همچنین طرح اصلاح هندسی تقاطعات ریاضی، تعاون، صاحب الزمان، آزاد شهر، بلوار علامه جعفری، امام حسن مجتبی (ع)، میدان دروازه قران، سردار فلاح زاده و دسترسی پایانه غدیر با وجود تصادفات و خطرساز بودن آن‌ها، به شورای ترافیک جهت بررسی ارسال شده است، اما تاکنون از سوی شورای ترافیک استان و حوزه معاونت عمرانی هیچ پاسخی داده نشده است.

سیفی در پایان ابراز امیدواری کرد: برای خدمت رسانی و رضایت مردم، دستگاه‌های شهری و خدمت رسان باید تعامل و همکاری لازم را داشته باشند و طرح‌های عمرانی تصویب شده در شورا که ما‌ها برای اجرای آن جلسات مستمر برگزار شده و جهت رفع مشکلات شهروندان برای آن‌ها برنامه ریزی می‌شود با تعامل دستگاه‌ها به سرانجام برسد