باتوجه به لزوم تکمیل ایستگاه‌های باقی‌مانده و همچنین رفع نواقص ایستگاه‌های در حال بهره‌برداری خطوط مترو، موضوع اصلی جلسه اخیر شورای هماهنگی معاونان و مدیران شرکت مترو تهران به مسائل اینچنینی اختصاص داشت.

در خط ۳ که تکمیل هواکش‌های میان تونلی و پست‌های برق آن از اواخر تابستان امسال سرعت بیشتری گرفته است، موضوع آخرین وضعیت پیشرفت عملیات اجرایی پایانه آزادگان مطرح شد.

در خط ۴ ضمن اشاره به پروژه توسعه غربی این خط، مقرر شد تلاش‌های لازم برای افتتاح ایستگاه موسوم به ایستگاه پروانه در این بخش تا پایان سال جاری صورت‌پذیرد؛ ایستگاهی که به لحاظ عملیات ساختمانی، پیشرفت بالای ۹۰ درصد را تجربه می‌کند.

در خط ۶ مساله تمهیدات اجرایی و مالی جهت بهره‌برداری از ۴ ایستگاه در بخش میانی این خط به عنوان اولویت نخست بررسی شد و البته موضوع راه‌اندازی پست برق جنوبی خط ۶ نیز مورد بحث قرار‌گرفت. گفتنی است ۴ ایستگاهی که در اولویت افتتاح خط مذکور قرار‌دارند، شامل ایستگاه‌های میدان شهدای هفتم تیر، میدان حضرت ولیعصر (عج)، بوستان لاله و خیابان کارگر می‌باشند.

در خط ۷ راه‌اندازی ۳ ورودی جدید در ایستگاه‌های هلال احمر، تربیت مدرس و مدافعان سلامت تا پایان سال جاری به همراه اخذ مجوز بهره‌برداری از چند آسانسور دیگر در ایستگاه‌های افتتاح شده قبلی مطرح‌شد. همچنین آخرین وضعیت تکمیل ایستگاه‌های میدان کتاب و شهید دادمان و نیز عملیات اجرایی ایستگاه ورزشگاه تختی و ایستگاه تقاطعی شهدای ۱۷ شهریور بررسی شد.

اما راه‌اندازی خط مترو تهران-پرند در بخش حدفاصل ایستگاه فرودگاه امام خمینی (ره) تا شهر جدید پرند به طول ۱۹ کیلومتر مسیر، یکی دیگر از موضوعات مهم جلسه مذکور بود و مقرر‌شد طبق روال چندماه گذشته، مساله تامین منابع مالی پروژه از طریق واگذاری اراضی قابل تهاتر با پیمانکاران، به طور جدی دنبال شود تا مترو شهر پرند پس از سال‌ها انتظار در اولین فرصت ممکن و با دو مسیر رفت و برگشت افتتاح شود.

در پایان نخستین جلسه شورای هماهنگی معاونان و مدیران شرکت مترو تهران در دوره جدید مدیریتی آن، مهندس "محسن هرمزی" مدیرعامل شرکت ضمن بیان انتظارات و نقطه‌نظرات خود، برگزاری نشست‌های منظم هفتگی با حضور تمام عوامل اجرایی به منظور بررسی و رفع موانع اجرایی پروژه‌های مربوط به هر خط را مورد تاکید قرار‌داد.