پلیس در تعقیب قاچاقچی بین‌المللی؛
دستمزد ۵۰ پوندی برای انتقال مواد از تهران به لندن
ریل ملی سخت ترین استانداردها را پشت سر گذاشته است
معاون راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: ریل ملی و ریل تولید شده ذوب آهن سخت ترین استانداردها را پشت سر گذاشته است.
آقای عباس خطیبی گفت: ۵۶۱ کیلومتر مسیر ریلی به صورت مشخص برنامه ریزی کرده ایم که ظرف یک سال به بهره برداری می رسد.
به گفته معاون راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، محدوده زاهدان به خاش افتتاح شده و بخش اول کریدور ریلی چابهار به زاهدان افتتاح شد و مابقی ۶۲۸ کیلومتر کامل تا دو سال آینده به بهره برداری می رسد.
او می‌گوید: ۴۰۷ کیلومتر پروژه ریلی در دست اجراست به طوری که اولین پروژه راه آهن بستان آباد به خاوران به طول ۴۴ کیلومتر پیش از پایان سال به بهره برداری می رسد. همچنین پروژه رشت به کاسپین به طول ۲۷ کیلومتر که بخشی از کریدور شمال جنوب است و تا تیرماه سال آینده به بهره برداری می رسد.
خطیبی گفت: در ۶ماه دوم سال آینده راه آهن میانه به اردبیل به طول ۱۷۵ کیلومتر پیشرفت ۸۷ درصدی داشته و راه آهن همدان به سنندج به طول ۱۵۱ کیلومتر ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی به زودی به بهره برداری می رسد.
او درباره تولید ریل ملی و ذوب آهن گفت: شرکت ذوب آهن با توجه به ریل های که تولید کرده است.
خطیبی گفت: بازنگری در هزینه های راه آهن سریع سیر تهران قم اصفهان صورت گرفته و با توجه به آنکه هزینه های این پروژه کاملا متمایز از سایر پروژه ها است.
