آقای خیراله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، از افتتاح پنج پروژه اولویت دار آزادراهی کشور به طول ۲۹۳کیلومتر در شش ماه نخست سال ۱۴۰۲ خبر داد و گفت: افتتاح منطقه دو آزادراه تهران-شمال به طول ۲۲ کیلومتر، آزادراه منجیل- رودبار به طول ۸ کیلومتر، آزادراه اصفهان-شیراز به طول ۲۱۰ کیلومتر، آزادراه تبریز-صوفیان به طول ۲۴ کیلومتر و آزادراه مراغه- هشترود به طول ۲۹ کیلومتر در سال ۱۴۰۲ به شبکه آزادراهی کشور افزود می شوند که علاوه بر افزایش طول شبکه، موجب خذف بخش مهمی از گلوگاه های ترافیکی منطقه می شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی از افتتاح آزادراه اصفهان-شیراز در بهار سال ۱۴۰۲ خبر داد و گفت:‌ بهره برداری از این آزادراه موجب تکمیل بخشی از کریدور آزادراهی کشور از بندر انزلی به تهران و از آنجا به سمت اصفهان، شیراز و عسلویه است که با کاهش ۱۰۰ دقیقه از زمان سفر برای وسایل نقلیه سواری توسعه گردشگری در دو استان مهم اصفهان و شیراز را به همراه دارد.

او ادامه داد: طول کل آزادراه ۳۸۰ کیلومتر است که ۱۲۸ کیلومتر آن از اصفهان تا ایزدخواست در دست مطالعه و جذب سرمایه گذار است و از ایزدخواست تا شیراز نیز بخشی از پروژه است که در مراحل نهایی اجرا و نصب علایم ایمنی است.

معاون وزیر راه و شهرسازی بهره برداری از دو آزادراه اولویت دار کشور با هدف ساماندهی سفر به استان های شمالی در سال آینده را یکی دیگر از برنامه های توسعه شبکه آزادراهی اعلام کرد و گفت: بهره برداری از ۸.۳ کیلومتر باقیمانده از آزادراه منجیل-رودبار به عنوان یکی از ابر پروژه های آزادراهی کشور گلوگاه ترافیکی آزادراه قزوین-رشت در محدوده شهر رودبار را مرتفع می کند و سفر ایمن و کوتاه تر در کریدور شمال-جنوب کشور را فراهم می کند.

خادمی همچنین از افتتاح منطقه دو آزادراه تهران-شمال در بهار سال ۱۴۰۲ خبر داد و گفت: این بخش از آزادراه از دوآب شهرستانک تا پل زنگوله به طول ۲۲ کیلومتر امتداد می یابد که کاهش ۵ کیلومتر از طول مسیر موجود کرج- چالوس، کاهش ۲۰ دقیقه ای از زمان سفر را به همراه دارد و با حذف گردنه کندوان و اصلاح قوس های موجود در مسیر موجب افزایش ایمنی سفر خواهد شد.

مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه افتتاح ۲۴کیلومتر از آزادراه تبریز-صوفیان را یکی دیگر از برنامه های سال ۱۴۰۲ دانست و افزود: آزادراه تبریز-صوفیان-مرند به طول ۶۶ کیلومتر بخشی از آزادراه سراسری تهران-بازرگان است که در قالب جاده ابریشم و قسمتی از بزرگراه آسیایی برای افزایش ظرفیت یکی از محورهای پر تردد تجاری و تفریحی منطقه طراحی شده است که ۲۴ کیلومتر آن در سال آینده زیر عبور می رود.

او در ادامه با اشاره به افتتاح ۲۹ کیلومتر از آزادراه مراغه-هشترود در نیمه اول سال آینده تاکید کرد: این آزادراه یکی از محورهای مهم ارتباطی در غرب کشور است که رونق اقتصادی شهرهای جنوب آذربایجان شرقی را به همراه دارد و تسهیل تردد در سه استان آذربایجان‌شرقی، آذربایجان غربی و کردستان از مزایای بهره برداری از این پروژه است.

خادمی یادآور شد: هم اکنون طول شبکه آزادراهی کشور ۲ هزار و ۷۶۱ کیلومتر است و برنامه ریزی شده است تا ۱۰ هزار کیلومتر دیگر به این رزقن افزوده شود که از این میزان ۲ هزار و ۱۰۰ کیلومتر در دست احداث است.

او از افتتاح پنج پروژه اولویت دار آزادراهی کشور به طول ۲۹۳کیلومتر در شش ماه نخست سال ۱۴۰۲ خبر داد و گفت: افتتاح منطقه دو آزادراه تهران-شمال به طول ۲۲ کیلومتر، آزادراه منجیل- رودبار به طول ۸ کیلومتر، آزادراه اصفهان-شیراز به طول ۲۱۰ کیلومتر، آزادراه تبریز-صوفیان به طول ۲۴ کیلومتر و آزادراه مراغه- هشترود به طول ۲۹ کیلومتر در سال ۱۴۰۲ به شبکه آزادراهی کشور افزود می شوند که علاوه بر افزایش طول شبکه، موجب خذف بخش مهمی از گلوگاه های ترافیکی منطقه می شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی از افتتاح آزادراه اصفهان-شیراز در بهار سال ۱۴۰۲ خبر داد و گفت:‌ بهره برداری از این آزادراه موجب تکمیل بخشی از کریدور آزادراهی کشور از بندر انزلی به تهران و از آنجا به سمت اصفهان، شیراز و عسلویه است که با کاهش ۱۰۰ دقیقه از زمان سفر برای وسایل نقلیه سواری توسعه گردشگری در دو استان مهم اصفهان و شیراز را به همراه دارد.

او ادامه داد: طول کل آزادراه ۳۸۰ کیلومتر است که ۱۲۸ کیلومتر آن از اصفهان تا ایزدخواست در دست مطالعه و جذب سرمایه گذار است و از ایزدخواست تا شیراز نیز بخشی از پروژه است که در مراحل نهایی اجرا و نصب علایم ایمنی است.

معاون وزیر راه و شهرسازی بهره برداری از دو آزادراه اولویت دار کشور با هدف ساماندهی سفر به استان های شمالی در سال آینده را یکی دیگر از برنامه های توسعه شبکه آزادراهی اعلام کرد و گفت: بهره برداری از ۸.۳ کیلومتر باقیمانده از آزادراه منجیل-رودبار به عنوان یکی از ابر پروژه های آزادراهی کشور گلوگاه ترافیکی آزادراه قزوین-رشت در محدوده شهر رودبار را مرتفع می کند و سفر ایمن و کوتاه تر در کریدور شمال-جنوب کشور را فراهم می کند.

خادمی از افتتاح منطقه دو آزادراه تهران-شمال در بهار سال ۱۴۰۲ خبر داد و گفت: این بخش از آزادراه از دوآب شهرستانک تا پل زنگوله به طول ۲۲ کیلومتر امتداد می یابد که کاهش ۵ کیلومتر از طول مسیر موجود کرج- چالوس، کاهش ۲۰ دقیقه ای از زمان سفر را به همراه دارد و با حذف گردنه کندوان و اصلاح قوس های موجود در مسیر موجب افزایش ایمنی سفر خواهد شد.

مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه افتتاح ۲۴کیلومتر از آزادراه تبریز-صوفیان را یکی دیگر از برنامه های سال ۱۴۰۲ دانست و افزود: آزادراه تبریز-صوفیان-مرند به طول ۶۶ کیلومتر بخشی از آزادراه سراسری تهران-بازرگان است که در قالب جاده ابریشم و قسمتی از بزرگراه آسیایی برای افزایش ظرفیت یکی از محورهای پر تردد تجاری و تفریحی منطقه طراحی شده است که ۲۴ کیلومتر آن در سال آینده زیر عبور می رود.

او با اشاره به افتتاح ۲۹ کیلومتر از آزادراه مراغه-هشترود در نیمه اول سال آینده تاکید کرد: این آزادراه یکی از محورهای مهم ارتباطی در غرب کشور است که رونق اقتصادی شهرهای جنوب آذربایجان شرقی را به همراه دارد و تسهیل تردد در سه استان آذربایجان‌شرقی، آذربایجان غربی و کردستان از مزایای بهره برداری از این پروژه است.

خادمی یادآور شد: هم اکنون طول شبکه آزادراهی کشور ۲ هزار و ۷۶۱ کیلومتر است و برنامه ریزی شده است تا ۱۰ هزار کیلومتر دیگر به این رزقن افزوده شود که از این میزان ۲ هزار و ۱۰۰ کیلومتر در دست احداث است.