عباس شعبانی" معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در برنامه صبحانه ایرانی شبکه دو سیما ضمن تشریح اقدامات این معاونت، از تلاش برای تکمیل گردش‌های ترافیکی ۱۷ تقاطع غیرهمسطح تا پایان سال جاری خبر داد و گفت: اصلاح و تکمیل این تقاطعات، ۱۱۷ کیلومتر از طول پیمایش‌های اضافی شهروندان خواهد کاست.

وی با بیان اینکه در تهران حدود ۴۳۰ تقاطع بزرگراهی داریم، گفت: بسیاری از این تقاطع‌ها که طی سنوات گذشته احداث شده‌اند به لحاظ اجرای گردش‌های موردنیاز ترافیکی نیمه تمام بوده‌اند. وی تاکید کرد: عدم وجود گردش‌های کامل ترافیکی در تقاطع‌های غیرهمسطح باعث شده بیش از ۷۸۰ کیلومتر پیمایش اضافه به سفر‌های درون شهری مردم تهران تحمیل شود.

معاون شهردار تهران با اشاره به بزرگراه شهید کلانتری که تبریز را به ارومیه متصل می‌کند، گفت: ساخت این مسیر مواصلاتی حدود ۳۰ سال طول کشید و در نهایت مسیر این ۲ شهر را به میزان ۱۲۴ کیلومتر کوتاه‌تر کرد. این در حالی است که شهروندان تهرانی ۷۸۰ کیلومتر پیمایش اضافه دارند و پروژه‌ای که قرار است این میزان گردش اضافی را برطرف کند ۴ ساله اجرا می‌شود. وی ادامه داد: حذف این گردش‌های اضافی بالغ بر یک میلیون لیتر در روز مصرف بنزین را کاهش می‌دهد. درخواست ما این بوده است که قدرالسهم مصرف سوخت از اصلاح مسیر را به شهرداری بدهند تا پروژه‌ها را پیش ببریم.

معاون فنی و عمرانی شهرداری پایتخت با بیان اینکه از این ۴۳۰ تقاطع ۹۸ تقاطع باید اصلاح شود، تصریح کرد: در سال گذشته ۱۱ تقاطع اصلاح شدند و ۸۶ کیلومتر از پیمایش اضافی شهروندان در طول شبکه معابر بزرگراهی برطرف شد. امسال هم امیدواریم با تکمیل ۱۷ تقاطع، بالغ بر ۱۱۷ کیلومتر دیگر از پیمایش‌های اضافی کاهش یابد و در واقع مسیر شهروندان به همین میزان کوتاه‌تر شود.

وی با بیان اینکه تهران ۷۰۰ کیلومتر مربع مساحت دارد، خاطرنشان کرد: از این مقدار ۱۲ درصدش معابر هستند که باید به آسفالت آن توجه شود. چنانچه بخواهیم هر سال ۱۰ درصد آسفالت شهر را اصلاح کنیم با وسعتی ۱۱ میلیون مترمربعی روبرو هستیم، پس ما درباره موضوعی صحبت می‌کنیم که تبدیل به ابرپروژه شده است.

معاون شهردار تهران با بیان اینکه در تهران با یک عقب‌ماندگی ۱۰ میلیون تنی در زمینه مرمت روکش آسفالت مواجه هستیم، گفت: در سال ۱۴۰۰، ۵۴۰ هزار تن و سال گذشته ۷۵۰ هزار تن پخش و اجرای آسفالت انجام شد. در شریان‌های اصلی دستگاهی داریم که وضعیت را پایش می‌کند. در شریان‌های محلی هم شهرداران محلات این کار را انجام می‌دهند. شعبانی تاکید کرد: هم اکنون ۵۹ اکیپ روکش آسفالت در معابر غیربزرگراهی و ۲۲ اکیپ در معابر بزرگراهی، در حال اصلاح و مرمت روکش آسفالت هستند.

وی در ادامه به میدانگاه جهاد پرداخت و گفت: این میدانگاه با رویکرد فضا‌های باز قابل استفاده برای عموم و با معماری ایرانی- اسلامی احداث شده است. در سال گذشته میدانگاه شهدای صادقیه، باغ فردوس و امسال هم میدانگاه جهاد را افتتاح کردیم. قصد داریم از فضا‌های شهری به منظور ایجاد میدانگاه‌هایی برای استراحت شهروندان استفاده کنیم تا مردم حظ بصری ببرند.