سرهنگ محمد رازقی در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان در خصوص توقیفات ساعتی خودروها اظهار كرد: شکل دیگری از برخورد با تخلفات همین توقیفات ساعتی است که در سال های قبل نیز اجرا می شده و الان نیز در خیلی از استان ها به عنوان اقدام ابتکاری در حال اجراست.

وی افزود : توقیف ساعتی در شهر تهران بویژه در محورهای بزرگراهی و اصلی که سرعت ها بالاست مخصوصا در ساعات خلوتی معابر مانند شب ها در حال اجراست .

سرهنگ رازقی بیان كرذ : برخی رانندگان با دیدن خلوتی معابر اقدام به سبقت غیرمجاز و سرعت غیرمجاز و حرکات مارپیچ می نمایند که جز خطوط قرمز پلیس است و با آن برخورد می شود.

معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ افزود : این طرح بیشتر در مورد خودروها انجام می شود و با رانندگانی که ایمنی ترافیک را در معابر بزرگراهی کاهش می دهند برخورد و برخی خودروه را به پارکینگ منتقل و برخی را در کنار بزرگراهها و محل ایمن و با نصب بنر که برای سایرین و رانندگان عبور فرهنگ سازی گردد متوقف می نماییم .

وی گفت : راننده در محل توقیف خودروی خود حضور دارد و وضعیت تخلفات خود را در محل مشاهده می کند وسایر رانندگان که از محل عبور میکنند با دیدن بنر و توقیفات صورت گرفته فکر تخلف را دیگر نمی کنند .

سرهنگ رازقی افزود : این خودروها متوسط و بنا به تخلفاتی که صورت گرفته است حداقل 2 - 5 و حتی 12 ساعت در محل توقیف ساعتی می شوند .

وی گفت : این خودروها حتما اعمال قانون می شوند و برای رانندگان آنها نمره منفی لحاظ می گردد و علاوه بر این موارد توقیفات ساعتی نیز صورت می گیرد و اگر میزان تخلفات زیاد باشد برابر قانون به پارکینگ منتقل می شوند .

سرهنگ رازقی گفت : مشابه این طرح ، طرح موتوریار است که موتورسیکلت متخلف در محل تخلف متوقف وراکب ساعتی در کنار پلیس می ماند و در قابل طرح موتوریار این طرح اجرا می گردد .

معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ افزود : در خصوص برخی تخلفات مانند ورود غیر مجاز وسایل نقلیه سنگین به داخل شهر نیز پلیس توقیفات ساعتی را اجرا می کند مانند اینکه کامیونی به صورت غیر مجاز به داخل شهر تردد می کند و انضباط شهر را از بین می برد و این کامیون در محلی که مشکلی ایجاد نکند به صورت ایمن توقیف ساعتی می شود و همچنین خودروهای دودزا که به صورت غیر مجاز تردد می کنند در برحه ای نیز قبل از اعزام به پارکینگ توقیف ساعتی می شوند .