توضیح مدیرعامل شرکت بهره بردارى مترو تهران درباره چرایى حذف قطارهاى تندرو پایتخت
اجرای طرح بهینه سازی حرکت قطارهای خط پنج متروی تهران و حومه از چهارشنبه اول شهریور آغاز می‌شود.
شهروند خبرنگار مازندران؛
لذت رانندگی در جاده برفی سوادکوه + فیلم
معاون اجتماعی دادگستری کرمان:
۸۰ مشاور املاک در استان کرمان پلمب شدند
اختلاف تندرو و عادی ۲۰ تا ۲۵ دقیقه س، نه ۱۲ دقیقه
وقتی رفت و برگشت بری و بیای به محل کارت، این اختلاف میشه روزی ۵۰ دقیقه
(هفته ای ۲۵۰ دقیقه و ماهی ۱۰۰۰ دقیقه)
بجای اینکه تعداد قطارهای تندرو رو افزایش بدن و سرویس دهی خودشون رو بهتر کنن، نشستن توی تهران و برای کرج تصمیم میگیرت، اون هم با حذف قطارهای تندرو
اینقدر وقیحانه
نفس به نفس همدیگه
نظافت و تمیزی و حتی قطارخط گلشهر نسبت به خطوط دیگر متفاوت هستش
نظافت و تمیزی و حتی قطارخط گلشهر نسبت به خطوط دیگر متفاوت هستش
آقای مدیرعامل عزیز ، ما با ۱۲دقیقه کنار میایم ولی چرا ناوگان شما فرسوده و قدیمی هست. شما برای یک بار هم شده قطارهای کرج -صادقیه بازدید بفرمایید که چقدر کثیف و فرسوده شده.
البته باید قبل از ورود مسافر به مترو و پایین اومدن از پله ها بهشون اطلاع بدن
۱۲دقیقه که سهله
یک دقیقه هم براتون مهم بود