صبح امروز جلسه کارگروه ملی آلودگی هوا با حضور نمایندگانی از سازمان‌ها و وزارتخانه‌های مسئول در قبال قانون هوای پاک، در سازمان حفاظت محیط زیست برگزار شد.

در ابتدای این نشست، ایرج حشمتی، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست اظهار کرد: ۲۳ دستگاه در قبال اجرای قانون هوای پاک تکلیف دارند که ۸ دستگاه اصلی در این زمینه وجود دارند که گزارش عملکرد آن‌ها را بررسی کرده‌ایم.

وی ادامه داد: به دلیل این که تکالیف قبلی مانند قانون توسعه حمل و نقل عمومی، مدیریت مصرف سوخت، اصلاح الگوی مصرف و... انجام نشده است، دستگاه‌ها در اجرای احکام خود خیلی موفق نبوده‌اند و همین مورد یکی از دلایل عدم تحقق قانون هوای پاک است.

معاون انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: تحریم‌ها و عدم انتقال تجهیزات و فناوری‌های جدید در آلودگی هوای کشور ما نقش داشته است.

حشمتی تاکید کرد: ارائه طرح نوسازی حمل و نقل عمومی درون شهری و موتورسیکلت‌های کار در کلان‌شهر‌ها با استفاده از منابع ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو توسط وزارت صمت و بررسی برقراری سرویس کارکنان ادارات توسط وزارت کشور می‌تواند تاثیر زیادی در کاهش آلودگی هوا داشته باشد.

وی ادامه داد: اولویت توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری با خودرو‌های برقی و گازسوز و انجام معاینه فنی موتورخانه‌های کلیه ساختمان‌های دولتی در سطح ملی و استانی تا پایان آبان ماه نیز ضرورت دارد.

معاون انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: اعمال قانون و جلوگیری از تردد خودرو‌های دودزا توسط پلیس راهور، تامین حداکثری سوخت از گاز طبیعی در نیروگاه‌های بخار توسط وزارت نفت ازجمله پیشنهادات ما در این کارگروه است.

حشمتی تاکید کرد: برنامه‌ریزی جهت اورهال کردن نیروگاه‌های بخاری شازند، شهید منتظری، منتظر قائم، توس و شهید رجایی در ماه‌های آبان تا دی توسط وزارت نیرو ضروت دارد و باید انجام شود.

به گفته وی، اتخاذ سازوکار‌های اجرایی تشویقی جهت کاهش مصرف گاز در بخش خانگی و تجاری و توزیع سوخت استاندارد در استان‌های دارای کلانشهر توسط وزارت نفت و پیگیری برقراری دورکاری در ادارات در ماه‌های آبان تا دی توسط وزارت کشور نیز می‌تواند کمک‌کننده باشد.