حمید خضری با اشاره به وجود ۴۸ دستگاه اتوبوس در شهر سنندج، اظهار کرد: ۲۸ دستگاه از این تعداد اتوبوس فعال و مابقی اسقاط هستند.

 رئیس سازمان حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری سنندج  با بیان اینکه ۱۰۰ درصد ناوگان اتوبوس‌رانی شهر سنندج فرسوده است، اذعان کرد: سال گذشته ۲۰ دستگاه اتوبوس با صرف اعتباری بالغ بر ۲۸ میلیارد تومان خریداری شد که تاکنون پنج دستگاه از این تعداد را تحویل گرفته‌ایم که به زودی به ناوگان حمل و نقل شهری اضافه می‌شود.

وی با تاکید براینکه شرکت‌های سازنده خودور مابقی ۱۵ دستگاه را هنوز تحویل نداده‌اند، عنوان کرد: تمامی این اتوبوس‌ها برای جامعه کم‌توان‌ها مناسب‌سازی شده است.

رئیس سازمان حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری سنندج گفت: از سه هزار و ۱۲۲ دستگاه تاکسی فعال در سنندج ۷۰ درصد آن برابر با ۲ هزار دستگاه فرسوده هستند.

خضری از تصمیم‌گیری‌های مناسب در حوزه نوسازی ناوگان تاکسیرانی و اتوبوسرانی در دولت جدید به عنوان یک اقدام ارزشمند نام برد و گفت: نوسازی ناوگان حمل‌ونقل درون شهری کشور تقریباً از تابستان سال گذشته کلید خورده و دو شرکت سازنده خودرو، طرف قرارداد وزارت کشور شدند تا تاکسی و اتوبوس را در کل کشور تأمین کنند.

وی خاطرنشان کرد: در قالب این برنامه ۲۳۰ دستگاه تاکسی در شهر سنندج از اواخر بهمن سال گذشته تاکنون نوسازی شده است.

وی با بیان اینکه براساس جمعیت باید در حال حاضر چهار هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی فعال در سنندج وجود داشت، گفت: در حال حاضر سه هزار و ۱۲۲ دستگاه تاکسی که حدود ۷۰۰ تا ۸۰۰ دستگاه آن اسقاط است در شهر سنندج فعال بوده که نوسازی آن به عنوان یک اولویت مورد توجه مدیریت شهری قرار دارد.

رئیس سازمان حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری سنندج قیمت کنونی خرید هر دستگاه اتوبوس حدود ۱۱ میلیارد تومان است، گفت: افزایش هزینه تمام شده خرید اتوبوس موجب شده که سرمایه‌گذاری در این زمینه برای بخش خصوصی جذابیت نداشته باشد و در حال حاضر تنها ۱۲ دستگاه اتوبوس از شرکت‌های بخش خصوصی در ناوگان اتوبوس‌رانی شهر سنندج فعالیت می‌کنند.