محسن کوشش تبار معاون هماهنگی امور اقتصادی وزیر کشور عصر یکشنبه در حاشیه بازدید از مرز رسمی پرویزخان در جمع خبرنگاران، گفت: برای ایجاد این بازارچه‌های مرزی مشترک لازم است فرآیند‌های قانونی طی شود و این امر رویه‌های تجاری خاص خود را خواهد داشت که غرفه‌هایی عمدتا با رویکرد خرده‌فروشی ایجاد خواهد شد تا مرزنشینان ۲ طرف بتوانند نیاز‌های یکدیگر را برطرف کنند.

وی اظهار کرد: مجموعه اتفاقاتی که در استان به خصوص در حوزه مرز و اقتصاد مرز شکل می‌گیرد بسیار امیدوار کننده است و نشان می‌دهد یک برنامه ریزی بلند مدت و میان مدت شکل می‌گیرد که در آن به اقتصاد مرزنشینان نیز کمک می‌شود و هم بتواند اقتصاد کشور از مبادلات مرزی منتفع شود.

وی اظهار کرد: عراق هم در بخش عربی و هم حوزه اقلیم کردستان به عنوام یک کشور دوست و برادر در حوزه مبادلات تجاری و مرزی برای ما مطرح بوده و یکی از بزرگترین طرف مبادلات اقتصادی ما همواره عراق بوده که هر ۲ کشور عراق و جمهوری اسلامی ایران نیز به این موضوع معترف بوده اند.

معاون هماهنگی امور اقتصادی وزیر کشور گفت: یکی از موضوعاتی که در دولت سیزدهم به همت استانداران مرزی ما مورد توجه بوده سامان دادن به مبادلات مرزی و تبادلات اقتصادی با کشور‌های همسایه و سیاست همسایگی است که سامان دهی به پایانه‌های مرزی در اولویت بوده و شاهد این موضوع هم در پرویزخان و هم خسروی هستیم که شاید آرزوی چندین ساله کشور بوده و اکنون شاهد جداسازی ترانزیت کالا از بخش مسافری و یا تفکیک این موضوع هستیم و در این راستا توجه به ساختار مکانیزه ما و هم اصل احترام به گردشگری و گرداشگرانی که در ایران و عراق تردد دارند و امنیت و آسایش آن‌ها نیز مورد توجه بوده است.

کوشش تبار ادامه داد: در هر ۲ پایانه پرویزخان و خسروی نیز طرح جامع در دستور کار است و سامان دهی مطلوبی صورت گرفته و تعریض پل مرز پرویزخان که چندین سال مورد مطالبه بوده نیز در این طرح جامع دیده می‌شود که در دولت سیزدهم در ۹ ماه سپری شده از سال جاری صادرات از لحاظ وزنی در پرویزخان ۳۷ درصد و در خسروی بیش از ۲۰۰ درصد رشد داشته و در ارزش دلاری نیز شاهد رشد خوبی بوده ایم؛ و‌ی در خصوص احداث شهرک‌های صنعتی مشترک با عراق در چند استان از جمله کرمانشاه، گفت: احداث این شهرک‌ها همچنان مورد هدف دولت بوده و مراحل قانونی و ملزومات آن در حال پیگیری است که بهترین حالت این شهرک‌های صنعتی مرزی به‌گونه‌ای است که در دل مناطق آزاد تجاری صنعتی دیده شود.

وی ایجاد صنایع متعدد، تکمیل زنجیره‌های ارزش، سرمایه‌گذاری‌های مشترک، توسعه صادرات را از مزایای راه‌اندازی این شهرک‌های صنعتی مشترک برشمرد.

علی اصغر عباس زاده ناظر گمرکات استان و مدیرکل گمرک کرمانشاه نیز گفت: گمرک پرویزخان با توجه به آماری که از طریق عراق به سایر کشور‌های حوزه خلیج فارس داریم رتبه دوم را بعد از بندر شهید رجایی دارد و متوسط روزانه ترانزیت ما از مرز پرویزخان ۶۵۰ کامیون ترانزیتی یک طرفه از مبدا به سمت بندر امام (ره) است که مواد سوختی را به سمت کشور‌های حوزه خلیج فارس و یا دپو به سمت چین ارسال می‌کنند.

وی افزود: ۳۷ درصد صادرات استان کرمانشاه در بین گمرکات ۶ گانه به مرز پرویزخان اختصاص دارد و عمده کالا‌های صادراتی غیر نفتی نیز شامل میوه و تره بار، مصالح ساختمانی، شمش و ورقه فولادی و مصنوعات پلاستک است که در استان کرمانشاه و و استان‌های همجوار تولید می‌شود.

عباس زاده  اظهار کرد: از ابتدای امسال ۲۲۰ هزار نفر تردد مسافری از مرز پرویزخان داشته ایم که ۱۱۷ هزار نفر ورودی و ۱۰۳ هزار نفر خروجی بوده و نسبت به پارسال ۶۸ درصد افزایش داریم.

وی گفت: ۶ سایت سوختی در پرویزخان داریم که دارای مخازن بزرگی هستند که با همکاری عراقی ساخته شده اند و مواد سوختی در این سایت‌ها در سریع‌ترین زمان ممکن تخلیه و از طریق تانکر‌های ایرانی حمل می‌شود و هر سایت ۱۵۰ نفر اشتغال‌زایی مستقیم و سه هزار نفربه صورت غیر مستقیم ایجاد کرده است و به دنبال این هستیم که در آینده مواد سوختی را از طریق لوله منتقل کنیم.

معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه‌ای وزارت کشور صبح امروز یکشنبه به منظور بررسی مسایل و مشکلات مرز‌های پرویزخان و خسروی و همچنین واحد‌های تولیدی و صنعتی وارد استان کرمانشاه شد.