سرهنگ قنبرزاده گفت: بی توجهی به هشدار‌های ترافیکی و نقاط کور اتوبوس‌ها باعث شده تعداد تصادفات فوتی در مسیر بی. آر. تی نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳۰ درصد افزایش داشته باشد.

وی ادامه داد: دیده نشدن عابران از سوی سایر رانندگان هنگامی که عابران پیاده هنگام عبور از عرض معبر از جلوی اتوبوس تردد می‌کنند و بی احتیاطی در این خصوص موجب تصادفات عدیده‌ای می‌شود.

رئیس پلیس راهور استان آذربایجان شرقی ادامه داد: توقف مسافران در سطح سواره رو، مانع دید عابران و مسافران توسط رانندگان اتوبوس و منجر به برخورد اتوبوس با آن‌ها می‌شود.

سرهنگ قنبرزاده خاطرنشان کرد: ایزوله نبودن مسیر بی. آر. تی باعث ورود موتورسیکلت سواران و سایر رانندگان به این مسیر ویژه شده و ایمنی عابران و مسافران را به خطر انداخته است.