شما شهروندان عزیز در مورد عدم افزایش کارمزد جایگاه‌داران سوخت بعد از گذشت ۵ ماه از سال جدید، پیام‌هایی برای سرویس شهروندخبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان ارسال کردید که پس از بررسی برای پیگیری بیشتر به شرکت مذکور ارجاع داده شد.

دبیر انجمن صنفی جایگاه داران سی ان جی کشور در پی اطلاع از این پیام‌ها، جوابیه‌ای را برای باشگاه خبرنگاران جوان ارسال کرد که در ادامه آن را مشاهده می‌کنید:

احسان جانمحمدی دبیر انجمن صنفی جایگاه داران سی ان جی کشور در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان گفت: مطابق با تصویب نامه هیئت وزیران به شماره ۲۷۲۶۱ /ت ۵۷۷۰۰ ه مورخ ۱۳۹۹/۰۳/۱۹ تعیین حق‌العمل جایگاه‌های سی ان جی کشور به کارگروه تعیین حق‌العمل متشکل از وزارت نفت، سازمان برنامه و بودجه و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان واگذار گردیده که بر همین اساس و از سال ۱۳۹۹ تاکنون، کارشناسی تعیین نرخ منصفانه حق‌العمل جایگاه‌های سی ان جی کشور با بررسی مستندات و جداول هزین‌های جایگاه‌ها و منطبق بر ضوابط و مقررات حسابرسی کشور و آئین‌نامه‌های سازمان امور مالیاتی و وزارت امور اقتصاد و دارایی، بر عهده سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان بوده است.

او افزود: این موضوع نیز جهت تعیین حق‌العمل جایگاه‌های سوخت سی‌ان‌جی از بهمن ماه سال ۱۴۰۲ در وزارت نفت و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، توسط مدارک و مستندات مدون اماده شده توسط انجمن صنفی سی ان جی کشور آغاز و مقرر گردید تا قبل پایان سال ۱۴۰۲ حق العمل کارشناسی شده جهت تصویب به هیات  وزیران ارسال گردد، اما متاسفانه جلسه اول کمیته در تاریخ ۱۴۰۳/۰۳/۰۹ در سازمان برنامه و بودجه بدون حضور نمایندگان انجمن صنفی سی ان جی کشور برخلاف مواد ۲ و ۳ ایین نامه بهبود مستمر محیط کسب و کار مصوب مجلس شورای اسلامی برگزار گردیده است.

جانمحمدی افزود: مطابق پیگیری انجام شده انجمن صنفی سی ان جی کشور مشخص گردید که کارگروه مذکور میزان افزایش حق العمل نسبت به سال گذشته را ۷۰ درصد تعیین، اما سازمان برنامه و بودجه به دلیل محدودیت‌های مالی اعلامی دولت در اقدامی  عدد ۴۰ درصد افزایش حق العمل را به صورت پیش نویس به هیات وزیران جهت تصویب کرد و پس از گذشت ۵ ماه از سال را ارسال نموده که این عمل با توجه به زیان انباشته شدید جایگاه‌های سی ان جی در سال‌های گذشته و کاهش مصرف حدود ۲۰ درصدی مصرف سی ان جی در سال گذشته در کشور فشار مضاعفی به صنعت سی ان جی وارد نموده و قطعا سبب تعطیلی و ورشکستگی شدید اقتصاد جایگاه‌های سی ان جی خواهد گردید.

او بیان کرد: به دلیل عدم افزایش متناسب حق العمل با هزینه‌های جایگاه‌های سی ان جی سبب تعطیلی و کاهش عرضه تعدادی از جایگاه‌های سی ان جی گردیده است و مقدار قابل توجهی از ناترازی بنزین مرتبط با کاهش عرضه فروش گاز طبیعی به خودرو‌های مصرفی می‌باشد.

جانمحمدی تصریح کرد:بسیار مایه تعجب است که با وجود سرمایه گذاری هنگفت در صنعت سی ان جی در کشور و وجود ۲۵۵۰ جایگاه سی ان جی در سراسر کشور و اماده بودن و در دسترس بودن ساده‌ترین روش برای حل بحران ناترازی بنزین با جایگزینی سی ان جی، سازمان برنامه و بودجه و سایر مراجع ذی الصلاح با تکرار تصمیمات اشتباه خود در سال‌های گذشته در خصوص تعیین حق العمل جایگاه‌های سی ان جی نه تنها به حل بحران ناترازی بنزین کمکی ننموده اند بلکه با اعمال سیاست‌های عدم پرداخت حق العمل کارشناسی به صورت غیر مستقیم سبب غیر فعال شدن قسمتی از ظرفیت سی ان جی و بالتبع تشدید بیشتر ناترازی بنزین گردیده اند.

او اضافه کرد:انجمن صنفی سی ان جی کشور با پیگیری خود در دفتر ریاست محترم جمهوری و سازمان برنامه و بودجه امیدواریم که دولت جدید نسبت به اصلاح پیش نویس افزایش حق العمل جایگاه‌های سی ان جی موافقت نمایند و در سریعترین زمان ممکن نسبت به تصویب و پرداخت مطالبات جایگاه‌های سی ان جی اقدام عملی انجام دهند.

برای یادگیری اصول تصویربرداری خبری به صفحه «آموزش تصویربرداری برای شهروندخبرنگاران» مراجعه کنید.