تنها زیستگاه زادآور یوز آسیایی و یا همان به اصطلاح یوزپلنگ ایرانی، (گربه سان بشدت در معرض انقراض) منطقه توران شاهرود است که بخشی از آن در بی ارجمند شاهرود و بخشی در میاندشت میامی واقع است.

از آنجا که تصادفات جاده‌ای مهمترین عامل مرگ و میر یوزها در کنار سگ‌های گله طی دو دهه اخیر بوده و مسئولان هم تا کنون عزم جدی برای ایمن سازی کریدور تردد این حیوان نکرده‌اند، شاهد پایش های شبانه و دشوار کریدور اصلی مشهد- تهران از سوی مردم علاقمند و محیط‌بانان شهرستان‌های شاهرود و میامی هستیم که عاشقانه دل در گرو این گونه نادر بسته و داوطلبانه در صحنه حاضر هستند.

رصد و پایش شبانه

زمانی که همه ما خواب هستیم گروهی از مردان و زنان دل داده محیط زیست این مرز و بوم با دست خالی و با چراغ قوه و آتش کنار جاده‌ها می‌ایستند تا به رانندگان عبوری هشدار دهند که در منطقه تردد یوزپلنگ آسیایی سرعت مطمئن را رعایت کنند تا مبادا برای این گربه سان باریک اندام ایرانی اتفاقی رخ دهد.

محیط‌بانان و مأموران حفاظت از محیط زیست به خصوص زیست کره توران و مردان و زنان داوطلب بسیاری از نقاط مختلف شهرستان‌های شاهرود و میامی خود را به کریدور میاندشت و مسیرهای منتهی به آن در پلیس راه‌های شاهرود و میامی می‌رسانند تا درباره این گونه نادر جانوری هشدار دهند گونه‌ای که دیگر نفس‌هایش به شماره افتاده است.

حضور مردم و محیط بانان

علی اکبر قربانلو رئیس زیست‌کره توران گفت: همزمان با تعطیلات پایانی ماه صفر شاهد پیک تردد مسافران و زائران رضوی در کریدور اصلی تهران- مشهد به خصوص منطقه میاندشت هستیم که حجم بالایی از تردد را به خود اختصاص می‌دهند.

قربانلو با بیان اینکه این حجم تردد نیاز دارد که در خصوص محل عبور یوزها اطلاع رسانی و هشدارهای لازم را دریافت کند تا مبادا خدایی ناکرده شاهد اتفاقی تلخ برای یوزپلنگ آسیایی نباشیم، تاکید کرد: محیط‌بانان و محیط زیستی ها این ایام به خصوص شب‌ها مبادرت به پایش شبانه جاده‌ها می‌کنند.

وی افزود: با توجه به اینکه موج بازگشت زائران رضوی از مشهد مقدس را امروز جمعه نیز شاهد هستیم، کنترل محور و کریدور و پایش مسیر امروز هم ادامه خواهد داشت و از همین جا باید از تمام کارکنان زیست‌کره توران و محیط زیست و سمن‌ها و مردم تقدیر کرد که جانانه پای کار ایستاده‌اند.

سمن‌ها در میدان کار

لیلی قاسمی عضو دیده بان طبیعت و از فعالان خوش نام محیط زیست کشورمان در ویدئویی که در کنار همین کریدور اصلی شاهرود- میامی- سبزوار ضبط و در فضای مجازی انتشار داده اعلام می‌دارد که بروشورها و پوسترهایی برای اطلاع رسانی مسافران از محل تردد یوز ایرانی انتشار یافته و بین خودروهای عبوری توزیع شده است.

وی ضمن قدردانی از همه عوامل برای حضور در این کار، افزود: دولت داران محیط زیست بدون دریافت حتی یک ریال به صورت داوطلبانه در ایامی که شاهد پیک تردد مسافران و زائران رضوی هستیم در محور حضور یافته و به کمک محیط‌بانان و محیط زیست می‌آیند تا بتوانیم در حفاظت از این گونه نادر اقدام کنیم.

کسی به حرف ما نمی‌کرد!

بهمن نجفی کارشناس محیط زیست و کسی که نخستین کاروان یوز ایرانی را تأسیس کرده است نیز ضمن بیان اینکه مدت‌ها و سال‌ها است که ما به مسئولان محیط زیست چه در زمانی که یوزها در طبس و نای بندان و یزد و … حاضر بودند تا امروز که حتی یک یوز در آن مناطق دیده نمی‌شود، مسئله تردد جاده‌ای این حیوان را تاکید و گزارش کرده‌ایم، گفت: متأسفانه در هیچ دوره‌ای به این مسائل اهمیت داده نشد.

نجفی با بیان اینکه از سال‌ها است و نسل‌ها است که این یوزها محل‌های تردد خاصی داشته و در حافظه ژنتیکی و همچنین شرایط منطقه‌ای نیز مشخص است، بیان کرد: تنها راهی که باید سال‌ها قبل صورت می‌گرفت احداث زیرگذرها بود که متأسفانه این مسائل اهمیت داده نشد.

وی با بیان اینکه تنها منطقه ایران که بالاخره آن هم بعد از سال‌ها و سال‌ها فنس کشی شده کریدور میامی است، افزود: این طرح هم هنوز تمام نشده و تنها امیدواریم و فقط امیدواریم که این طرح به حفظ گونه نادر یوز آسیایی کمک کند چرا که این گونه اصطلاحاً از انقراض آویزان است! اینکه می‌گوئیم در معرض انقراض هم حتی اشتباه است بلکه این گونه از انقراض آویزان شده و زندگی‌اش به مو بند است و ممکن است در سال‌های آتی دیگر این گونه نادر را اصلاً نداشته باشیم.