از سدان‌های خوش فروش هیوندای می‌توان سوناتا LF فول بنزینی ۲۰۱۷ را نام برد. سوناتا یک سدان سایز متوسط است که از سال ۱۹۸۵ توسط هیوندای کره جنوبی معرفی و عرضه شد. این خودرو از همان ابتدا به عنوان یک نسخه فیس لیفت شده با موتور ارتقاء یافته رونمایی شد که در دو سال اول فروش اش توسط واکنش‌هایی از مشتریان با سطح درآمدی کم، از بازار کنار زده شد و با شکست همراه گشت. در سال ۱۹۸۸ هیوندای نسخه دوم سوناتا را با تغییرات گسترده راهی بازار جهانی کرد و توانست شکست اش را جبران کند.

هیوندای سوناتا LF در ۵ مدل پیشرانه متفاوت در سر تا سر دنیا تولید و عرضه می‌گردد. دو پیشرانه که احتمالاً برای بازار ایران در نظر گرفته شده: اولی یک موتور MPI ۲.۴ لیتری ۴ سیلندره ۱۶ سوپاپه با ۱۸۵ اسب بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور و ۱۷۸ پوند فوت گشتاور در ۴۰۰۰ دور است و دومی یک موتور MPI ۲ لیتری ۴ سیلندره ۱۶ سوپاپه با ۱۵۵ اسب بخار قدرت در ۶۲۰۰ دور و ۱۳۵ پوند فوت گشتاور در ۴۰۰۰ دور است. موتور‌های دیگری که برای بازار جهانی عرضه شده از نوع توربو هستند که معروف‌ترین آنها یک موتور ۲ لیتری با اسکرول توربو دوگانه ۴ سیلندره ۱۶ سوپاپه با ۲۴۵ اسب بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور و ۲۶۰ پوند فوت گشتاور در ۴۰۰۰ دور است. گیربکس سوناتا در دو مدل؛ ۶ سرعته دستی و ۶ سرعته اتوماتیک از نوع شیفترونیک در ایران عرضه می‌گردد.

در نمای ظاهری هیوندای سوناتا LF فول بنزینی ۲۰۱۷ جدید تغییری نسبت به نسخه ۲۰۱۶ دیده نمی‌شود، ولی نسبت به نسخه ۲۰۱۴ چراغ‌های جلو و عقب به همراه چراغ مه شکن تغییر کرده و زیبا‌تر شده است. چراغ‌های روز روشن (LED)، چراغ‌های ترکیبی زنون و LED که با خطوط بدنه هماهنگ شده، رینگ‌ها ۱۶، ۱۷ یا ۱۸ اینچی با دو طرح مختلف، نوار و دستگیره‌های کرومی، اگزوز‌های دوبل و سقف پانارومیک از مشخصات ظاهری سوناتا ۲۰۱۷ است.

 

سوناتا از همان ابتدا به خوش استیل بودن معروف بوده است، نواده ۲۰۱۷ آن نیز سبک پدرانش را ادامه داده و در زیبایی و استایل هیچ چیز کم ندارد و نمی‌توان از آن ایرادی گرفت. بارز‌ترین ویژگی در طراحی سوناتا، طراحی آیرودینامیکی آن است که با کف مسطح و بدنه هماهنگ شده به بالاترین سطح خود در سوناتا دست یافته است. این طراحی در شتاب گیری، سرعت بالا و مصرف سوخت کاملاً تاثیر خود را نمایش می‌دهد.

از جمله آپشن‌های تعبیه شده در سوناتا جدید می‌توان موارد زیر را نام برد:

تجدید نظر در طراحی پروفیل غربیلک فرمان با ایجاد فضایی برای قرارگیری انگشتان دست که رانندگی با آن حس اسپرتی را منتقل می‌کند و کنترل راحت‌تر می‌شود، کروز کنترل اتوماتیک، سیستم مدیریت سفر، کنترلر سیستم صوتی بر روی فرمان، سیستم فرمان برقی MDPS که به هندلینگ و فرمان پذیری کمک شایانی می‌کند، سیستم کنترل حالت رانندگی با سه وضعیت نرمال، اکو و اسپرت، سیستم سنسوریک نقطه کور BSD، سیستم کنترل خودرو در سر بالایی HAC، سیستم کنترل پایداری الکتریکی خودرو ESC: این سیستم در زمان گردش یا ترمز ناگهانی کنترل فرمان - موتور و تمام نیروی ترمز را در اختیار گرفته و مانع از دست رفتن تعادل خودرو می‌شود، چراغ‌های هوشمند جلو با قابلیت چرخش مطابق فرمان در سر پیچ‌ها SBL، چراغ‌های خوش آمد گویی دستگیره‌ها، چراغ آینه بغل، سنسور باران به همراه برف پاک کن آیرو، اگزوز دوبل، رینگ‌های ۱۶ تا ۱۸ اینچی آلیاژ آلومینیوم، پرده برقی شیشه عقب، گرم کن فرمان، سیستم ضد بخار، پرده نورگیر دستی شیشه‌های درب عقب، ترمز پارک EBP، سیستم تهویه و گرم کن صندلی‌های جلو و عقب، دریچه هوایصندلی عقب، صندلی‌های عقب تاشو، سقف پانورامیک، مانیتورینگ فشار باد تمامی تایر‌ها، تنظیم ۶ حالته صندلی‌ها می‌توان نام برد.

لازم ذکر است؛ تمامی آپشن‌های گفته شده در قسمت بالا ممکن است، موجود نباشد و به صورت آپشنال به خودرو اضافه شود.

 

در این جدول نیز به مقایسه برخی از مشخصات فنی سدان‌های رقیب سوناتا LF پرداخته شده است.

انتهای پیام/